Maxxis Ardent Race 29x2.20" 3C EXO TR Maxx Speed guma, kevlar
Maxxis Ardent Race 29x2.20" 3C EXO TR Maxx Speed guma
Brza univerzalna guma za XC utrke i staze.|
Središnji uzorak je zakošen, za smanjenje otpora kotrljanja, a bočni izbočeni dijelovi su rotirani i stupnjevani, za dobru trakciju u zavojima.
|
|
Svojim srednje visokim dezenom tvori most između trkaće XC gume Ikon i trail gume Ardent.
|
|
Ardent Race je ideálny za tehničke XC utrke i duge vožnje izdržljivosti
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.20" |
| Namjena gume | cross-country (XC), trail |
| Težina | 750 - 880 g info |
| TPI | 120 |
| ID porizvoda | 6459 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry deň
Je vhodný ardent ako plášť na predné koleso kombináciou maxxis ikon dozadu? Na cross countri? Miešaní terén spevnene aj nespevnene cesty? Lebo som rozmýšľal aj nad schwalbe racing ralph kombináciou racing ray alebo tretia možnosť Michelin force xc ako front a Michelin jet xcr ako rear čo stoho je doba kombinácia a kvalita som trosku nováčik v tomto nemám nejako skúsenosti a je to na bike od Trek X-Caliber 9 2020 model hardtail🙂
•
Zdravim, vsetky kombinacie budu super, ani jednou nespravite chybu. Osobne by som preferoval Schwalbe.
•
Dakujem krasne za odpoved 😉
•
Ahoj. Prosim Ta, mam ikon vzadu a Ardent vpredu. Zial ten Ardent / aktualne som ho zalozil / je podstatne uzsi, nez ikon . Takmer o 5mm. Nikdy som nejazdil taky nepomer v sirke. Nie je to hlupost, mat vpredu az o tolko uzsi plast? Dakujem
•
Ahoj,
skôr je štandardom opačný variant - vpredu voziť o maličký kúsok širší plášť ako vzadu. Predsalen - predné koleso vedie stopu, drží smer, resp. udáva stabilitu bicykla v náklone a v zákrutách. Preto sa aj štandardne volí dopredu plášť s výraznejším dezénom a dozadu niečo rýchlejšie s jemnejším vzorom.
Ale samozrejme - ak je čo sa týka výkonu pre Teba ten Ardent vpredu postačujúci, tak rozmerovo to samozrejme problém nebude, ide len o Tvoj pocit
•
Zdravím,chcel by som použiť tento plášť na zadné koleso do na blatisté podmienky,je vhodný?Popripade aký by ste mi odporučil od maxiss?Ďakujem Karol
•
Dobrý deň,
Model Ardent Race je univerzálny "závodný" model ktorý je v podstate vhodný do všetkých podmienok a je ho možné použiť aj na zadné koleso. Na výhradné blatisté podmienky bude vhodnejší napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-forekaster-exo-tr-29x235-mtb-plast-kevlar.html ale zasa nie je tak univerzálny.
•
Dobry vecer.Ta zmes plastov je aka teda?V nazve vyrobku je 3C ale v popise k vyrobku je spominana Dual Compound.
•
Dobrý deň,
Zmes je 3C, popis sme upravili.
•
Zdavim, ako je to s dostupnostou tohto plasta? Aka je dodacia doba
S pozdravom,
•
Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa
•
Dobrý deň,
Plášť bude dostupný v priebehu budúceho roka.
•
Dobrý deň, akej farby sú prosím vás nápisy na tomto plášti?
•
Dobrý deň, plášte nemáme skladom, teda vám to neviem pozrieť.
•
Dobry den, kedy bude asi plast dostupny??
•
Dobrý deň, momentálne je u dodávateľa nedostupný na všetkých miestach a dátum dodania nieje známy.
•
Dobrý deň,
Áno plášť je TLR
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" zračnica, galusni ventil 48 mm
6,99 €
savings
MPC 9,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Težina 790 g - odstupanje 10% - cca
Automatski prevedenoNa DT Swiss obruču od 25 mm, unutarnje dimenzije pri cca. 2 bara su:
preko stranica 60 mm
kroz stupove od 59 mm
Montiranje - Navikao sam se na provjereni postupak kombiniranja DT Swiss felgi i Maxxis guma, a to je da prvo trebaš namjestiti kuglice oko ventila pomoću alata za gume, a onda će guma sasvim dobro zaskočiti. Ako to ne uspije - upotrijebi oprugu. Ako ni to ne uspije, prvo postavi zračnicu. Koristim Joes supersealant - nema curenja, mjehurića, gubitka tlaka, ničega. (nakon godinu dana u Maxxis Ikonu - nema grebena - brtvilo je u stanju kao novo)
Karakteristike: Do sada sam imao ikonu sprijeda, isprobat ću ovu, očekujem bolje prianjanje u nagibu zbog većih bočnih stepenica vidjet ćemo... Dodat ću još kasnije
uredi: Riješio sam se plastike, s tom težinom ne nudi ništa više od ikone ili aspena. Sad vozim dissektor s istom težinom i potpuno drugačijim značajkama Ne bih ga ponovno kupio
Zadovoljstvo. Nakon sezone s EXO DC gumama straga, stavio sam ovu verziju naprijed. Kad je bilo dodatnog blata, čak ni agresivniji uzorak nije pomogao. Potpuno je dovoljan za moj XC, tu i tamo sporije staze. Dobro prianjanje, dobar osjećaj na asfaltu. Od Ikon, Aspen, ova plastika mi odgovara u mnogim uvjetima.
Automatski prevedeno
Uplne spokojny, spekuloval som, ci Rekon, alebo Rekon Race nebudu lepsie - Rekon a Rekon Race maju mensie stuple - ,ale pre moje priemerne jazdenie su tieto uplne fajn. Drzat drzia, kolesa su prerobene na bezdusaky. tesime.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Bezduše ide nafúknuť iba kompresorom, nepomohol ani tlakový valec. Inak maximálna spokojnosť, na predné koleso ideálna voľba.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
báječné, nemá chybu. Ale nepatrím k jazdcom, ktorí idú na max.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Overeny plast so skvelym gripom a odolnostou.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Bezpecne, trvacne plaste s dobrym gripom.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Výborný plášť ktorý dobre drží stopu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Jazdim ich dlhodobo a som spokojny.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
s plášťami od Maxxis som spokojný
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Perfektna guma na predok
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
na rafiku DT Swiss X1800 pri cca 2,5Baru ma sirku cez boky len 52,8mm . ikon na zadnom kolese ma pri cca rovnakom tlaku o takmer 5mm viac.. ??
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalArdent je viditelne uzsi.
Száraz, könnyű terepre, gyors gumi. Változó körülményekhez inkább egy Ikon
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Skvelý plášť na predné koleso. Zdá sa mi celkom rýchly.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original