Maxxis CrossMark II 29x2.10" EXO guma, TR, kevlar
Maxxis CrossMark II 29x2.10" EXO guma
Novi Maxxis CrossMark II u usporedbi sa svojim prethodnikom poboljšava kotrljanje, a istovremeno i prianjanje čak i na površinama koje se brzo mijenjaju. Legendarni srednji dio gaznog sloja gume je poboljšan i osigurava bolje kočenje i skretanje. Odličan izbor za natjecatelje koji žele ići brzo na bilo kojem terenu.| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.10" |
| Težina | 650 - 750 g info |
| Tehnologija | Tubeless Ready, EXO Protection |
| TPI | 60 |
| Peta | kevlar |
| ETRTO | 53-622 |
| ID porizvoda | 76619 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den. Viete mi povedat kedy budu dostupne tieto plaste?
Dobrý deň,
dostupnosť overíme u dodávateľa a budeme Vás informovať.
Dobrý večer prajem,
tak bohužiaľ plášť nie je dostupný ani na externých skladoch u dodávateľa a termín jeho naskladnenia nie je známy.
Ako alternatívu Vám momentálne vieme ponúknuť napr. klasiku od Maxxisu, model Ikon s kevlarovou pätkou - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x2-20-exo-tr-plast-kevlar.html.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Mam ich uz dlho a su super. Jazdim asflat, sem tam polne cesty a aj barz kadial cez les. Zamna super. Drzia v zakrutach perfektne a aj brzdia dokonale. Nederu sa a bocny defekt som este nemal ani jeden. Plast na rychle jazdy
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Jazdím ich niekolko sezón a vždy spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Pre MTB hardtail Felt Niine One
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
pomer cena kvalita životnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Drzi dobre
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Parada
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Niečo medzi spokojnosťou a nespokojnosťou nahodil som do zadu a viacmennej všetko ok ale už sa mi stalo zo 2x že pri určitých nepriaznivých podmienkach v moc strmých stúpaniach mi začalo prešmykovať zadné koleso a musel zísť s bicykla meter dva tlačiť a znova nasadnúť na bicykel možno to bolo len nízkym tlakom ale neviem predtým na starom plášti sa mi to nestávalo inakšie som spokojný
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Zatim super jezdeni
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Mne ukazuje 730g .....
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobrý deň.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalhmotnosť 700g uvádza aj samotný výrobca : https://www.maxxis.com/catalog/tire-505-140-crossmark-ii
Pár gramov hore dole
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
toľko defektov ako s týmto plášťom som ešte nemal zo žiadnym. Večne niegde nájdem dieru zalepenú tmelom. A už som aj párkrát musel fúkať koleso v lese.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Keď nebude jazdiť tak nechytite defekt 🙃
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original