Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL guma, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.2" ProWALL guma
Guma Pirelli Scorpion XC RC dizajnirana je za rukovanje različitim terenima i podlogama koje se pojavljuju na XCO stazama: od umjetno izgrađenih tehničkih sekcija do prirodnih površina, od tvrdih do mekih i rastresitih podloga. Idealan izbor za natjecatelja koji želi postići maksimalnu brzinu i može čvrsto kontrolirati svoj bicikl. Zahvaljujući gumenoj smjesi SmartGRIP, guma se odlikuje dugim vijekom trajanja i visokom razinom pouzdanosti.|
SmartGRIP - otpornost na defekte i izvrsno prianjanje gume u suhim i mokrim uvjetima tijekom cijelog vijeka trajanja
|
|
Konstrukcija - višeslojna najlonska konstrukcija gustoće 120 TPI za malu težinu i izvrsno kotrljanje
|
|
Konstrukcija ProWALL - zaštitno ojačanje bočnih stijenki za bolju otpornost na probijanje
|
|
Tubeless Ready - upotreba bez zračnice s jednostavnom montažom i izdržljivim rubovima
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.2" |
| Modelna linija | Scorpion™ XC |
| Težina | 680 - 800 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 55-622 |
| ID porizvoda | 95275 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Perfektný XC plášť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalBorec v strednej váhe, 750g sa odvďačí riadnymi svalmi - pripravený na doslova nechutné zaobchádzanie.
Pri tlaku 1,55-1,65 a váhe 93 kg - mega komfort no stále rýchly ako šíp, Výborne navrhnutý behúň! V prudkých stúpaniach a rozbitom povrchu excelentne drží, rovnako aj v technických zjazdoch. Perfektná mäkká a poddajná zmes, ktorá na trailoch funguje ale asfalt lepí. Jazdím ho teraz - v jesenných podmienkach, trakcia na rôznych povrchoch bez problémov.
Jediné čo treba je perfektne trafiť tlak. Inak má tendenciu poskakovať, alebo rozvaľovať.
Šírka na 25 mm ráfiku: 56 medzi štuple, 58 zo štuplami
Porovnávam s Maxxis, Schwalbe a Vittoria. 8/10
Zatiaľ som s plášťom spokojný, nahadzovanie jedna radosť. Kombinoval som zároveň s dušou Pirelli. Predtým som mal plášť 29x2.1 bez podpory TLR hmotnosť celého kolesa 2865g teraz po nahodení plášťa Pirelli 29x2.2 TLR 2860g. Ešte vyskúšam bez duše a hmotnosť pôjde dole. Určite zvolím Pirelli plášť aj dopredu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobrá guma. pekne sedí na kolese - nehádže, dobre odvaľuje na spevnenom povrchu a podrží v ťažkom teréne. Vozím ju v kombinácií s XC S v predu - zatiaľ plná spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spoľahlivé plášte, trošku potrápia pri osádzaní, ale inak top kvalita.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
velmi drahe na to ze nemam pocit uplnej stability na zadnom kolese
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
No Pirelli patrí k najdrahším značkám 🙃 tak sa netreba čudovať
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original