Vittoria Mezcal III 29x2.25 TNT G+ anth/blk/blk
Veľmi rýchly univerzálny plášť v s inovovaným vzorom a tiež vylepšenými jazdnými vlastnosťami. Stredná časť vzorky tvoria na seba takmer nadväzujúce knoby pre maximálnu rýchlosť. Istotu v zákrutách dodávajú dostatočne ostré a vysoké knoby rozmiestnené po stranách behúňa.
Výborných vlastností a odolnosti bolo dosiahnuté vďaka novému materiálu G + Isotech a tiež použitím štyroch rôznych zmesí v jednom plášť - 4C (verzia TNT)
• rýchla stredná časť vzorky pre nízky valivý odpor
• nízky profil s vysokou hustotou chytro rozmiestnených knobov
• mnoho výrazných hrán schopných udržať priľnavosť aj v stúpaní alebo pri agresívnom brzdení
• odolné a ostré bočné knoby zaručujú predvídateľné správanie v zákrutách
| Tubeless | Ne |
| Materijal | neodređeno |
| ID porizvoda | 36545 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Môžem tento plášť bez problémov použiť i s dušou?? a na ebike?
Dobrý deň,
Plášte je možné použiť aj s dušou a nemal by byť problém použiť ich aj na elektrobicykli aj keď nie sú priamo na to navrhnuté. Vittoria má aj špeciálnu "e" verziu modelu Barzo kde len uvádzajú že zmes je optimalizovaná na čo najmenší valivý odpor (kvôli vyššej výdrže batérie) .
Dobry deň je to plášť určený skôr do predu či dozadu?
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a môžete ho použiť aj vpredu a aj vzadu.
Dobry deň
Dakujem za odpoved chcel by som kombinovať a skôr tento by som dal dozadu a barzo dopredu 🙂
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Tichý plášť s nízkym valivým odporom, vynikajúci na cesty. V teréne za sucha výborný, v blate sa zanáša, nemá takú trakciu ani samočistiacu schopnosť ako napríklad Barzo.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
dlha zivotnost.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original