TUFO COMTURA PRIMA 700x32C guma, TR, kevlar, bež
TUFO COMTURA PRIMA 700x32C guma
Top natjecateljska guma Comtura TR je proširenje serije cestovnih guma bez zraćnica. Za ovaj model u tvrtki TUFO razvili su potpuno novu vrstu gumene smjese. Smjesa gaznog sloja pruža izvrsno prianjanje u svim uvjetima. Po mokrom vremenu teško pronalazi konkurenciju. Zahvaljujući novoj smjesi, ova guma postiže nizak otpor kotrljanja i težinu. Comtura Prima je idealan izbor za natjecateljski i izvedbeni biciklizam.|
Nizak otpor kotrljanja
|
|
Prikladno za suhe i mokre uvjete
|
|
Mogućnost korištenja bez zračnice
|
| Boja | bež |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 700C |
| Širina zračnice | 32C |
| Preporučeni tlak | 2.5 - 5.5 bar (35-80 PSI) |
| ETRTO | 32-622 |
| Težina | 250 - 280 g info |
| Kord | gazni sloj: 210 TPI, bočne stijenke: 375 TPI |
| ID porizvoda | 346626 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobry den.
Predpokladam ze tento plast sa da pouzit aj s dusou, ci?
A ze ak je plast TR, tak bude asi tesnejsi na rafiku a tazsie sa nahadzovat a zhadzovat ako plast ktory TR nie je.
Dakujem
•
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit aj s dusou.
Obtiaznost nahadzovania je individualna, niektore TR plaste idu nahadzovat lahko, niektore tazsie, Comtura je v tomto pripade pomerne dobra, s trochou sikovnosti ju nahodit/zhodit nie je problem
•
Super, dakujem. A co sa tyka tlaku, pri dusiach byva bezne hustit na vyssi ako bez dusi?
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobry den, ak pouzijem tieto plaste s dusou, tak predpolkadam by sa mali/mohli hustit navyssi tlak ako je v popise ako doporuceny (3,4 - 5,9 Bar), alebo sa mylim? Dakujem.
•
Dobry den prajem,
zial neodporucame to, urcite treba dodrzat max. tlak udavany na bocnici plasta.
Pri niektorych modeloch od inych vyrobcov je max. tlak definovany separatne pre pouzitie s dusou/bez duse, v tomto pripade vsak nie.
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Kedy bude dostupný aj v rozmere 25 mm v čiernom prevedení bočnice?
•
Dobry den,
zial aktualne info o moznej dostupnosti nepozname
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Ahoj,
Je tento plášť vhodný na hookles zipp 404 ?
•
Ahoj,
ano, podla specifikacie vyrobcu nie je s hookless rafmi ziadny problem - https://www.tufo.com/en/road-cycling1/detail/comtura-prima/.
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Ahojte máte k dispozícii nový rozmer 32mm prosím?
•
Ahoj, zatial nie, ale Tufo sa bude priebezne pocas sezony doskladnovat.
•
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x25C plášť, TR, kevlar
700x28c nie je dostupne?
•
Dobry den,
zial aktualne nedostupne, cakame na doskladnenie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/tufo-comtura-prima-tr-700x28c-plast-kevlar-bezova-p233973.html?preview.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
-7% Vittoria Corsa Pro 700x32C G2.0 guma, TLR, kevlar, tan/black/black
69,99 €
-7%
MPC 79,99 €
Akcija -13% Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x40C-50C zračnica, galusni ventil 60 mm
20,99 €
-13%
MPC 29,99 €
Maxxis Welter Weight 700 x 23 - 32C zračnica, galusni ventil
od 5,49 €
MPC 6,49 €
Continental Race 28 Wide 700x25-32C zračnica, galusni ventil
od 8,99 €
MPC 9,99 €
-17% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C zračnica, galusni ventil
od 18,99 €
-17%
MPC 28,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x32C plášť, TR, kevlar, béžová
Nakon dugo vremena, odlučio sam promijeniti gume s vrhunskih Vittoria Corsa Pro Control 700x30C na Tuffo, koje sam prije koristio kao unutarnje gume.
Automatski prevedenoNove Tuffo TLR gume se lako stavljaju (kotači s pogonom na prednje kotače), stavljam ih bez alata, samo golim rukama. Materijal guma je suptilniji u usporedbi s Vittoriom. Što se tiče napuhavanja, također nisam imao problema, budući da koristim pumpu sa spremnikom zraka. Gume su pukle u prvom pokušaju.
Guma je malo uža od navedenih 32 mm. Na FFWD felgama s unutarnjom širinom od 21 mm i maksimalnim dopuštenim tlakom izmjerio sam nešto više od 31 mm.
Na prvoj vožnji nisam primijetio nikakvu razliku u udobnosti ili kotrljanju u usporedbi s prethodno spomenutim Vittoria Corsa Pro Control.
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Lijepa guma na naplatku bez kuke s unutarnjom širinom od 24 mm. Stvarno uživam u vožnji. Izvrsna udobnost (4 bara), mala težina. Međutim, nešto veći otpor kotrljanja od Conti 5000. Sve u svemu, dobra je. Preporučujem je. Odlično prianjanje, definitivno bolje od Continentala. Trošenje? Nemam pojma; ne vozim dovoljno dugo.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Odlično drži, iako sam ga testirao samo na suhom, ne primjećujem veliku razliku u odnosu na Conti GP5000 u brzini, vozim tubeless s 4 bara i to je veliki korak prema boljoj udobnosti (u usporedbi s zračnicama i 6 bara prije).
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Dobro se držao na pozornici po kiši. Dobro se kotrlja. Izvrstan rezultat testa otpora kotrljanja.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x25C plášť, TR, kevlar
Vrlo dobra guma, na razini Conti gp5000tr.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
super plášť, preteky aj tréning
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Montaj usor; ruleaza excelent !
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
super... podľa očakávania
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Funguje.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Stavljanje je bilo relativno lako. Napuhavanje nije bilo lako. Međutim, kada je kuća stavila zračnicu, napumpala je do maksimalno dopuštenog tlaka i pustila da odstoji do sljedećeg dana, pomoglo je. Izvadio sam zračnicu i ostavio gumu zaglavljenu u utoru s jedne strane. Tada je napuhavanje bilo moguće, ali samo s pojačivačem tlaka. Guma dobro drži tlak čak i bez korištenja brtvila. Vozne karakteristike još nisam procijenio.
Automatski prevedenoBudući da sam prije vozio Tufo Contura 3 TR, bio sam zadovoljan s njima i zato sam ostao kod te marke.
Gumy ako TR držia ako skala už týždeň aj bez tmelu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar
Na identičnom obruču, 1,4 mm je širi od 700x28 i 1,4 mm viši od Schwalbe Pro One 700c28. Kotrljanje po suhim površinama je dobro, ali se osjeća da ima drugačiji oblik od Schwalbea.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x28C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Prianjanje je odlično, osjećaj na cesti je izvrstan, "podatno" i brzo, pokrivenost niti je prilično široka tako da dobro prolazi kroz zavoje.
Automatski prevedenoALI po mom iskustvu može biti prilično krhka. Imao sam dvije rupe u 1200 km koje se nisu mogle zatvoriti Stan'sovim brtvilom, pokušao sam koristiti Stan's Dart, što također nije uspjelo, a onda sam ih na kraju zakrpao iznutra TipTop krpom, ali nažalost ni krpanje nije uspjelo. Guma izgleda kao na priloženoj slici.
Često se vozim po prilično lošim cestama, a možda sam samo imao peh. Inače, stvarno dobra guma.
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x25C plášť, TR, kevlar
Pomiješani osjećaji. Dobra guma, ali sam imao probušenu bočnicu, tako da je to bio nepopravljiv proboj i morao sam kupiti novu. Međutim, svejedno sam htio kupiti novu gumu, jer je bila istrošena... nakon otprilike 1000 km... Više ljudi to potvrđuje. Ne znam, za tu cijenu bih očekivao da će dulje trajati...
Automatski prevedenoVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x32C plášť, TR, kevlar
Pros:
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalthe tyres are very light for 32mm tubeless tyres, felt fast, comfortable and stable after the first (and only) ride.
Cons:
after installing it tubeless and going for a short ride, at home I noticed something I have never seen before on any tyres. I have no idea what is it but I imagine some kind of a sepration between the outer and middle layers of the front tyre.
Sending it back was quite painful too: I have been waiting for a good couple of days to receive any reply from DPD Hungary about the pickup. Then after their reply instead of the promised 1 day, they came for the package after like 5 days or so. In the meantime I decided to not wait for them but send it by Packeta who delivered the package in something like 8 days from Hungary to Slovakia.
Not to mention the tubeless hassle of mounting the trye on one day and dismounting the next day...
The season started and I'm waiting for I don't know how long, Mtbiker sent it to Tufo, even though it was obviously a manufacturing failure.
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x32C plášť, TR, kevlar, béžová
Najhoršie plášte aké som mal po 1500km totálne zjazdné,popraskane,trhliny.Pri defekte na výjazde nemožné nafúkať malou pumpičkou,stále nezasadne a nie je možné ani natom dlhšie ísť.Vôbec nedrźia v zákrutách.Vraciam sa k Continentálkam a Vitoriam.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x25C plášť, TR, kevlar
Varijanta TUFO COMTURA PRIMA 700x32C plášť, TR, kevlar