Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro guma, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato All Road 700x40C ProWALL guma
Gazni sloj ima glatku središnju liniju za brzu i glatku vožnju po asfaltu i pločniku. Progresivno viši/niži čepovi bočnih dijelova gaznog sloja pružaju solidnu trakciju na laganom šljunku, dok agresivniji i čvršći čepovi omogućuju sigurnost u zavojima prilikom naginjanja.|
Tehnologija konstrukcije ProWall Gravel, s dodanim ojačanjem bočnih stijenki, kako bi se spriječili bočni rezovi
|
|
ProCompound Gravel jedinstvena smjesa polimera pruža bolje performanse na dužim rutama
|
|
Cinturato Adventure pruža izvrsnu trakciju na raznim površinama, posebno na cesti
|
| Boja | klasična |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 700C |
| Širina zračnice | 40C |
| ETRTO | 40 - 622 |
| Težina | 550 - 630 g info |
| Kord | 60 TPI |
| ID porizvoda | 233912 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň,
je opísaný rozmer 700x42 správny? Výrobca túto šírku nemá v ponuke. Ďakujem
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/cinturato-all-road
Dobrý deň, ďakujeme za upozornenie ,bude to preklep .
Bude to 45 -ka .
Varijanta Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, prosím Vás je možné dodať tieto plášte aj v čiernom prevedení?
Ďakujem
Dobry den,
zial aktualne je v tomto rozmere dostupny aj u nasich dodavatelov len tento farebny variant.
Najdi si "Pirelli Cinturato All Road ProWALL Gravel 700x40C plášť" tu na stranke. Mam pocit ze to su tie iste v ciernej farbe.
Jo, aktualne doskladnene na externom sklade nasho dodavatela, dodanie cca. do 5 pracovnych dni - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-all-road-prowall-gravel-700x40c-plast-tlr-kevlar-p233915.html.
Ďakujem, no už som objednal Panaracer GravelKing SS 700x38C plášť, TLC, kevlar.
Ale ďakujem veľmi pekne za ochotu.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
trohu ťažšie sa mi nasadzovala, ale funguje dobre. Mám na nej okolo 1500km na gravel/asfalt. Opotrebenie nie je viditeľné.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Super. Odporúčam
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
👍
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Zatial som bol na nich len raz..na ceste isli hladko.. kupovane na dochadzanie do prace.. nahodit isli na zaciatku celkom tazko nakoniec celkom ok ked sa trosku ponatahovali ..jednu dokonca bez monterpak.. trosku tazsie od tufo co mam..
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
No neviem, moje druhé plášte odkedy mám gravel, oproti pôvodným WTB neporovnateľne rýchlejšie, odolnejšie, ale to jak hádžu...také krivé gumy som ešte asi nevidel. Zadná ako tak, tam pri jazde nepozerám, ale z tej prednej sa mi až točí hlava. Fest mi to vadí. Inak by som hodnotil omnoho viac. Kúpim aj nabudúce, ak sa mi ich teda podarí zodrať než má to prestane baviť, ale toto si odsledujem, a ak sa to zopakuje, tak vraciam.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Výborná vzorka dezénu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalBohužiaľ ako tu už niekto písal, tiež mi jeden plášť hádže.
Na 24mm vnútornom priemere ráfika má šírku 40C reálne 38mm
Varijanta Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Ordered two pieces, both super crooked and visibly of weak manufacturing quality. Sending them both back. Pirelli better stick to car tyres...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original