Mavic Cosmic SL 45 Disc 28" set kotača, Center Lock, čvrsta osovina, Shimano HG11
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Mavic Cosmic SL 45 Disc 28" set kotača
Savršen izbor uglavnom za brze, ravne cestovne utrke, ali bit ćete zadovoljni u bilo kojem trenutku. Ovi karbonski kotači odlikuju se progresivnom aerodinamičnom tehnologijom i stabilnim voznim karakteristikama. Obruč je opremljen NACA profilom, koji je visok 45 mm i širok 19 mm (unutarnja širina). Široki zaobljeni oblik obruča Cosmic SL 45 razvijen je tijekom bezbrojnih sati u zračnom tunelu kako bi pružio najniži otpor bez žrtvovanja stabilnosti pri bočnom vjetru. Oblik obruča omogućuje, lakše nego ikad prije, montažu tubeless i tubed guma.|
Infinity nabe s tehnologijom automatskog podešavanja industrijskih ležajeva QRM Auto
|
|
Minimalizirani aerodinamički otpor
|
|
Poboljšana UST-Tubeless tehnologija
|
| Materijal | karbonska vlakna |
| Mjesto | Setovi |
| Matica | Shimano HG |
| Montaža kočionog diska | Center Lock (CL) |
| Preporučena širina gume | 25 do 32 mm |
| Obruč | Cosmic SL 45 Disc |
| Visina naplatka | 45 mm |
| Širina naplatka | 19 mm (unutarnja) |
| Žbice | 24 |
| Prednja osovina | 12 × 100 mm |
| Stražnja osovina | 12 x 135, 12 x 142 mm (adapteri su uključeni) |
| Težina | 1 575 g |
| Matica | Instant Drive 360/Shimano HG11 |
| ID porizvoda | 123254 |
•
Zdravím, mam shimano 105, 11 rýchlostnú. Viete vyčítať z obrasku, či by kolesá pasovali aj na môj bicykel?
•
Dobry den,
kolesa budu sediet.
Akurat jedna doplnujuca otazka - aky je typ uchytenia brzdovych kotucov? Tieto kolesa maju Centerlock standard, tak ak mate teraz 6-dierove kotuce, tak bude pripadne potrebne kupit nove kotuce.
•
Dobry den, su tieto kolesa kompatibilne aj so Shimano 12s kazetou? Vdaka
•
Dobry den prajem,
ano, na kolesa mozete pouzit aj 12-rychlostne cestne Shimano HG kazety.
•
•
Vyzera to na centerlock kotuce - budu teda sediet aj na tieto kolea
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
-13% Ere Research GENUS II CL45 CARBON DISC 28" set kotača, disk kočnice, čvrsta osovina
1 299 €
-13%
MPC 1 499 €
-15% Ere Research OMNIA II CLR45 CARBON 28" set kotača, disk, čvrsta osovina
849 €
-15%
MPC 999 €
-7% Ere Research GENUS II CL45-R CARBON DISC 28" set kotača, guma, disk kočnice, čvrsta osovina
1 399 €
-7%
MPC 1 699 €
savings Maxxis Assegai 29x2.50" WT EXO+ TR 3C Maxx Grip guma, kevlar
47,99 €
savings
MPC 84,99 €
-26% Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG guma, TR, kevlar
62,90 €
-26%
MPC 84,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO guma, TR, kevlar
39,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT guma, TR, kevlar
44,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Schwalbe 622x18C-28C zračnica, galusni ventil
od 6,19 €
savings
MPC 9,89 €
Maxxis Welter Weight 700 x 23 - 32C zračnica, galusni ventil
od 5,49 €
MPC 5,89 €
Continental Race 28 Wide 700x25-32C zračnica, galusni ventil
od 8,99 €
MPC 9,99 €
-21% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C zračnica, galusni ventil
od 18,19 €
-21%
MPC 27,99 €
Akcija -22% Super B TB-5516 ključ za centriranje, 3.2/3.5 mm
4,89 €
-22%
MPC 8,99 €
Akcija -29% FORCE traka za obruč, 25 x 2 370 mm, 2 kom, zelena
6,19 €
-29%
MPC 10,39 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Izvrsna krutost i fleksibilnost istovremeno, kvalitetne glavčine i prekrasan dizajn od karbona.
Automatski prevedenoNadogradio sam s osnovnih aluminijskih kotača (Giant Defy), koji su već imali gotovo 25 tisuća kilometara na sebi. Dugo sam bio uvjeren da je osjećaj ovjesa uzrokovan mekim okvirom i nisam htio mijenjati cijeli bicikl, pa se nisam time bavio. Ali u posljednje vrijeme doslovno se zezam, pogotovo kad stojim, natovarim nešto i sumnja je pala na kotače. Potvrđeno je. Ubrzanje, stabilnost i inercija su sada na potpuno drugoj razini. Prvi osjećaji su bili kao da imam motor Što se tiče performansi, puni udar. Ali nije sve sjajno. Jako me trese na brzim nizbrdicama (težak sam oko 80 kg); kad me kamion zaobiđe, trza me; samo sam povećao obruč za 1 cm, vjerojatno i ravne žbice imaju udjela u tome. Također sam bio malo razočaran izradom, unutarnji otvor za ventil je jako uzak (mjesto gdje se spaja s cijevčicom je malo šire i neće stati), vanjski je jako širok i zvecka. Remen je malo neuredan. Otpornost na ogrebotine je također upitna. Sveukupno sam zadovoljan, ali ima svojih mana.
Automatski prevedeno