Brdski bicikli s potpunim ovjesom

Predám bicykel CUBE STEREO 120 RACE 29 Zachovalý stav, pravidelne servisovaný, bez investícií. Na rám bicykla je ešte rok a pol záruka. K bicyklu sú aj papiere o kúpe.

Predám Stumpjumper 15 Pro v novom stave. tumpjumper 15 je tu pre to, aby vymazal všetky kompromisy, ktoré sa v trailovom svete robia na bicykloch. Pohlcovať nerovnosti ako bicykel s veľkými zdvihmi? Máme. Ovládateľnosť, hravosť a efektivita pri krátkom zdvihu? Dvakrát preverené. A čo takto poriadna dávka personalizácie, aby bol dokonalý pre jediného jazdca, na ktorom naozaj záleží - pre teba? Všetky tieto body spĺňa PRELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technológia GENIE Shock kombinuje svižnú, hravú jazdu s bezodným DH pocitom. JEDINEČNÁ KONTROLA: Merateľne lepšia trakcia ako na "bicykli roka" Stumpjumper EVO. NEPREKONATEĽNÁ PERSONALIZÁCIA: Šesť možností nastavenie geometrie, zmiešané kolesá alebo 29", laditeľná krivka pruženia a ďalšie. GENIE-Čarovná jazda: Najväčšou inováciou na bicykli Stumpjumper 15 je GENIE. Táto patentovaná technológia vzduchovej pružiny, ktorú sme vynašli, plní tri želania každého trailového jazdca: pocit a kontrolu nad jazdou ako vinutá pružina, lepšia prevencia dorazu ako pri štandardnej vzduchovej pružine a laditeľná "platforma" pre hravý pocit. GENIE kombinuje lineárne pruženie vinutej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu nad jazdou v "zóne nárazov" s progresívnym pružením vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazu. Je to skutočne to najlepšie z oboch svetov - vinuté a vzduchové - s možnosťou dodatočného vyladenia. Rozlúčte sa s kompromismi a privítajte budúcnosť jazdy AKÁ NEROVNOSŤ?: Vďaka 16,3 % lepšiemu riadeniu sily nárazu ako pri tradičnom vzduchovom tlmiči GENIE jazdí Stumpy 15 ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad model Stumpjumper 15 (so zdvihom zadného kolesa 145 mm) a náš model Enduro (zdvih 170 mm) využívajú na absorbovanie sily nárazu 1080 N zdvih 101 mm. VEĽA TRAKCIE: Rozsiahle testovanie v teréne dokazuje, že Stumpjumper 15 s technológiou GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu ako štandardný tlmič so vzduchovým odpružením, pretože technológia GENIE poskytuje výkon podobný vinutej pružine, vďaka ktorému je koleso v kontakte so zemou väčšie percento času ako pri typickej vzduchovej pružine. ZBOHOM DORAZY: O 39 % menej dorazov ako pri štandardnej vzduchovej pružine. Pri veľkých nárazoch ťažíte zo stúpajúcej krivky pruženia v posledných 30 % zdvihu GENIE. Vďaka tejto dvojstupňovej, výrazne stúpajúcej krivke znižuje GENIE frekvenciu a závažnosť dorazov. ZDOKONALENÁ GEOMETRIA: Geometria tohto bicykla poskytuje schopnosti veľkého bicykla, keď ich potrebuješ, hbitosť v úzkych úsekoch a živé a efektívne stúpanie. Veľkorysý kokpit ťa dokonale usadí na bicykel a optimalizuje trakciu a ovládanie v zákrutách. Nízke ťažisko, položený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný posun vidlice zaisťujú stabilitu v teréne. JAZDA PODĽA TEBA: Model Stumpjumper 15 bezproblémovo integruje referenčné nastavenie geo, čo z neho robí najprispôsobivejší trailový bicykel vôbec. Šesť rôznych nastavení geometrie ti umožní vyladiť výkon pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol hlavovej trubky a výšku stredu je možné jemne doladiť pre stabilitu alebo priechodnosť. VÝBER KOLIES: Vďaka našim dodatočne dodávaným vahadlám si môžeš vybrať medzi veľkými kolesami vpredu aj vzadu, alebo si to namiešať s 27,5" zadným kolesom pre citlivejšiu a hravejšiu jazdu. Bez ohľadu na to, čo si vyberieš, geometriau to neovplyvní. VEZMI SI VŠETKO: SWAT 4.0 na bicykli Stumpjumper 15 zvyšuje úložný priestor na spodnej rámovej trubke, čo je inovácia, ktorú sme zaviedli ako prví. Ide o najplynulejšie fungujúci, najodolnejší systém zapustenej montáže voči poveternostným vplyvom vôbec. VIAC ODVAHY AKO TY: Naše celoodpružené bicykle sú navrhnuté tak, aby boli neúnavné, navrhnuté tak, aby vydržali roky náročného jazdenia, a podporované najlepšou podporou a zárukami, ktoré vás udržia na trase. Naša bezkonkurenčná doživotná výmena ložískpre prvých majiteľov bez otázok je len jedným zo spôsobov, ako sa o vás staráme. Ľahký karbónový rám a zadná časť FACT 11m. Veľmi ľahké a odolné kolesá Roval Traverse SL, náboj Industry Nine 1/1 Systém FOX FLOAT Performance Factory je vyladený tímom Ride Dynamics a má patentovanú technológiu vzduchovej pružiny Specialized GENIE. Tá poskytuje maximálnu priľnavosť a trakciu, ktoré sú charakteristické pre lineárne vinuté pružiny, prevenciu proti dorazom a možnosť nezávislého nastavenia podpory v strednej a na koncovej časti zdvihu. Vysoko nastaviteľný 2-polohový otvorený a pevný režim tlmiča s 3-polohovým nastavením kompresie v otvorenom režime. Nastaviteľná vidlica FOX FLOAT 36 Factory s tlmičom GRIP X2 Hladké a presné radenie z pohonu SRAM X0 Eagle T-Type AXS Veľký brzdný výkon vďaka 4-piestovým brzdám SRAM Maven Silver Vybavte svoje sedlo mimoriadne nízkou teleskopickou sedlovkou Bike Yoke Revive Max Doživotná výmena ložísk čapov zavesenia pre pôvodného majiteľa Kompatibilný iba s elektronickými pohonmi

Predám tento trail bicykel (bajk), ktorý ešte stále výborne poslúži. Dôvodom predaja je kúpa karbónového bicykla a prechod na 140 mm zdvih. Bicykel má jeden z najlepších tlmičov /Má najazdené približne 50 km – je plne nastaviteľný a umožňuje nastavenie od bikeparku až po XC výjazd. Ide o univerzálny bicykel na všetko. Vhodný pre výšku postavy: 165 – 180 cm Značka: Specialized Typ / Model: Stumpjumper – Enduro / All-Mountain / Trail Kolesá: Roval Traverse 29 Vidlica: FOX Float Rhythm 34 150mm, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer Tlmič: RockShox Super Deluxe Ultimate -Má najazdené približne 50 km (viac info: https://www.mtbiker.sk/shop/cyklistika/komponenty/vidlice-a-tlmice/tlmice/rockshox-super-deluxe-ultimate-rc2t-standard-tlmic-210-x-525-mm-p290522.html) Predný zdvih: 150 mm Zadný zdvih: 150 mm Radenie: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Prehadzovačka: SRAM NX Eagle, 12-speed Kazeta: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t (kazeta prešla repasom/vymenou najmenších pastorkov: https://www.mtbiker.sk/shop/cyklistika/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/sram-pg-1210-1230-nahradne-pastorky-kazety-11t-13t-15t-p123103.html) Reťaz: SRAM NX Eagle, 12-speed Kľuky: SRAM NX Eagle, DUB, 170 mm Predstavec: Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6° rise, 45 mm Riadidlá: Specialized Trail, 6061 alloy, 8° backsweep, 6° upsweep, 27 mm rise, 780 mm, 31.8 mm clamp Brzdy: Magura MT THIRTY (nové) Kotúče: Magura 203 / 180 mm Teleskopická sedlovka: X-Fusion Manic Plášte: Predný: Specialized Purgatory, GRID casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.6" Zadný: Maxxis Minion DHR, 29 x 2.6"

Predám MONDRAKER Superfoxy R british racing green/racing silver/yellow Bike bol jazdený iba zopárkrát... je ako nový, povodné plášte sú na nom... Rám SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, Max. capacity sealed bearings, ISCG 05 Veľkost L: 470mm Zadný tlmič Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings Nastavenie tlmiča C20 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E) Vidlica Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber Hlavové zloženie Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ox45o, bottom 51.9x40x8x45ox45o Predstavec Onoff Sulfur FG 30mm 0o, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Riadidlá Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9o backsweep, 5o upsweep, 31.8mm barbore Sedlo SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Sedlovka Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm Predná brzda Sram DB8, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads Zadná brzda Sram DB8, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads Brzdové páčky Sram DB8, tool-free reach adjust Ráfiky e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Drôty e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers Predný náboj e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts Zadný náboj e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, Shimano freehub Predný plášť Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead Zadný plášť Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead Kľuky Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Stredové zloženie Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm Prevodník 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2 Reťaz Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Prehadzovačka Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Radenie Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kazeta Sram XG-1230, 11-50T, 12s Počet prevodov 1X12 Pätka prehadzovačky Mondraker M068 Hmotnosť 17,1 kg

Predam celoodpruzeny Cross-Country bajk svajciarskej firmy Koba. Jan Koba kedysi emigroval z Ceskoslovenska, dobre sa s nim komunikovalo, este vie po slovensky Ram: karbon vr. zadnej stavby, velkost 487 mm (L), Boost, pevne osky, travel 100/100 mm, 10-ROCNA ZARUKA NA RAM (prechádza na noveho majiteľa - potvrdené výrobcom) Vidla: Fox 32-K Float SC Factory Extra Volume 1.364 g, remote controll Push-to-lock (lepsie ako P-t-Unlock) Tlmic: Fox 165-K Float DPS P-t-L (tiez remote na rejdoch 2v1) Pohon: Sram GX Trigger 1x12, kazeta 10-50, kluky Sram karbon 175 mm, pila Sram 34z wide/narrow, shiftery Shimano XT Kolesa: naboje DT Swiss 350, rafik NoTubes ZTR Crest MK3, spice DT Comp+nipple Pro Lock, 1.584 g, nove plaste Maxxis Ikon+Ardent Race 2.2 120 TPI 3C EXO tubeless, mlieko NoTubes Brzdy: Shimano XT-Trail M8000 nastavitelne na packach, kotuce Shimano SM-RT81 ICE TECH, 180/160 mm Centerlock, dosticky Shimano Resin ICE Rejdy: karbonove Koba UL XC 720 mm, gripy ESI extra chunky sirka 130 mm Sedlovka: Thomson Elite 31.6/410 mm alu, kupena v 3/2019 Sedlo: Ergon SM Pro men Pedale: Shimano XT Podlozky: 3x10 mm karbonove (hlava) Predstavec: Koba CNC alu 85 mm + titanove srouby (nehrdzaveju) Najazdene: 5.291 km (Strava) Bajk kupeny v 3/2018 priamo u vyrobcu, 10-ROCNA ZARUKA NA RAM Bajk skladovany v lete v zasklenej logii, v zime v byte Osobny odber v BA/Petrzalka PS: 3x som na nom vysiel popod lanovku na Kamzik, tj je to o kondicke, keby chcel niekto gramarcit Iba osobny odber BA V