Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield guma, kevlar
Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield guma
Najpopularnija i najizdržljivija cestovna guma za trening s dijamantnim uzorkom od smjese 62a pruža izvrsnu trakciju, dug vijek trajanja i mnogo prijeđenih kilometara u svim vremenskim uvjetima.|
Maxxshield - kombinacija zaštitnog sloja SilkShield i K2 za veću otpornost na bušenje
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 700C |
| Širina zračnice | 32C |
| Težina | 380 - 450 g info |
| Kord | 60 TPI |
| Pritisak | max. 75 PSI |
| ETRTO | 32-622 |
| ID porizvoda | 191471 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Dobrý deň,poprosím o informáciu ,či je možne tento plášť ,obuť namiesto plášťa 700x40C 75Max 28x1,6 ˇĎakujem
•
edit
Dobry den,
na aky to pojde rafik? Pokial sa nejedna o model s velmi velkou vnutornou sirkou (28+ mm), tak s tym problem nebude.
•
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Dobrý deň,
tento plášť sa nedá nahodiť ako bezdušový? Hoci je tam kevlar..?
ďakujem za info
•
Dobry den, zial nie, v tomto pripade sa nejedna o bezdusovy plast.
•
edit
Ahoj. Ja som ho jazdil ako bezdusovy viac ako 4 tisíc km. Veľmi dobre drží tlak a naozaj odolny voči defektom. Používal som ho aj na rozbitých cyklochodnikoch. A to patrím k tým 90+ kg cyklistom. Môžem ho iba odporucit.
•
edit
Áno, Mal som ho ako par na kolesách FFWD TYRO - bajk Kellys Soot. A kupoval som ho opakovane ako nový par. Ta odolnosť je naozaj výborná. Naposledy som ho jazdil 1000 km s dušou, nakolko som menil plaste, lebo Maxxis ReFuse som mal na SUPERIOR X-ROAD a bajk som predával. Treba skúsiť jeden osadiť a uvidíte, ci sa osvedci
•
edit
Pozrel som si históriu nákupov a a prvý par mal plus označenie TR. Druhý uz nie. Faktom je, ze co sa týka jazdných vlastnosti, rozdiel som nepostrehol....
•
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Dobrý deň.,
dajú sa obuť tieto plášte na cannondale supersic evo carbon 4 r.v.2024?
Ďakujem
•
Dobry den,
podla oficialnej specifikacie vyrobcu je ram kompatibilny s plastami v sirke max. 30C (vtedy zostava na oboch stranach cca. 0.5 cm miesta medzi plastom a ramom bicykla).
•
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
OK ďakujem za info
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
Akcija Pirelli SEALANT P ZERO bezdušni brtveni materijal, 60 ml
6,09 €
MPC 8,19 €
Akcija -18% Lezyne Micro Floor Drive HV mini pumpa, srebrna
39,99 €
-18%
MPC 66,99 €
Akcija -15% Joe's set bezdušnih ventila, galuska 48 mm, 2 kom, zlatna
27,99 €
-15%
MPC 32,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Kupljeno za moj drugi bicikl, moje iskustvo je izvrsno, brz i izdržljiv na asfaltu i iznenađujuće stabilan čak i na planinskom terenu, u šumi ili na običnom šljunku. Stanje nakon više od 700 km do sada, pogledajte fotografiju
Automatski prevedenoVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x23C MaxxShield plášť, kevlar
Zadovoljstvo. Vozim svaki dan pola sezone. Kupio sam ga uglavnom zbog povećane zaštite od probijanja, a još nemam probušenih guma.
Automatski prevedenoVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Veľmi spokojný.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalAj na asfalte aj na poľnej ceste sú fajn.
Update .: Po 1000 km najazdenych stále spokojnosť
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Skvele plaste, prilnavost je super za sucha aj pocas dazda
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Perfecte! Livrare exceptionala
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
sú rýchle a pekne sa gulaju😁
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Top pláště
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Ok funguje
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Som velmi spokojny. Ten rozdiel v komforte oproti 28smickam je brutalny a na rychlosti som to vobec nepocitil. Hviezdicka dole kvoli nasadzovaniu, ale zvladol som, bolo si treba najst spravny grif. Jazdim hlavne mesto a obcas nejaka sotolina, myslim ze na tieto povrchy uplne idealne. Bol som aj na jednom vyjazde s gravelakmi v Karpatoch, po lesnych cestach, tam sa uz o ziadnom komforte hovorit neda, ale sedelo to dobre aj v terene, aj ked to uz vyzaduje nejaku jazdecku zrucnost.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar
Evaluacija nakon 1000 km - prilično spore, ukupno krute kao da su od plastike, a ne gume, ali su se nosile sa zimskom prljavštinom - samo u zavojima na cesti me prilično strah... pogotovo po mokrom, ne puno, ali za ovu cijenu (14e) okej vožnja - ukupno maxxiji za cestu i šljunak su također sporiji, plastični se teško nose
Automatski prevedeno
Za takú cenu zázrak nečakať
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x28C MaxxShield plášť, kevlar
Varijanta Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, kevlar