Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP guma, kevlar
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP guma
Uzorak sa srednje visokim profilom blokova i srednjom udaljenošću između njih za brzu i sigurnu vožnju na različitim površinama, od tvrdih do mekih, po suhom i mokrom, te sa svojstvima gumene smjese SmartGRIP. Najbolji izbor za maratonske staze, gdje se mijenjaju vrste podloga i terena, ali održavanje maksimalne brzine i prianjanja ostaje bitan element. Osim toga, guma se odlikuje visokom razinom pouzdanosti i dugim vijekom trajanja.Pirelli Scorpion XC je modelska linija namijenjena svakodnevnoj cross-country vožnji. Bilo da se radi o čisto natjecateljskoj primjeni, gdje se sve vrti oko brzine i dobrog traga, ili opuštenoj i ležernoj vožnji, Scorpion XC se temelji na gumenoj smjesi SmartGRIP s izvrsnim prianjanjem i trakcijom na suhom i mokrom, te konstrukcijama LITE (mala težina, velika brzina) ili ProWALL (povećana zaštita od probijanja i velika brzina).
|
Smjesa SmartGRIP – izvrsno prianjanje na suhom i mokrom tijekom cijelog životnog vijeka gume s povećanom otpornošću na trganje
|
|
Konstrukcija – višeslojna najlonska konstrukcija gustoće 120 TPI za nisku težinu i izvrsno kotrljanje
|
|
Konstrukcija ProWaLL – zaštitno ojačanje bočnih stijenki za bolju otpornost na probijanje
|
|
Tubeless-Ready – upotreba bez zračnice s jednostavnom montažom i izdržljivim rubovima
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.2 |
| Namjena gume | cross-country (XC) |
| Težina | 680 - 790 g info |
| Preporučena širina naplatka | 25 mm |
| Kord | 120 TPI |
| ID porizvoda | 95268 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Pozdrav, koja je razlika između H i M, ako dobro razumijem, u visini izbočina uzorka, zar ne? Koja bi mi guma bolje odgovarala za jesensku i zimsku vožnju po suhim uvjetima, po blatu i snijegu, ali i nekim cestovnim izletima, koja bi za to bila prikladnija? Jer me ovaj Scorpion jako impresionirao jer je pogodan i za suho i za mokro okruženje, tražim dobar kompromis, znajući da se sezona kiše stvarno bliži pa neka ima i uzorka za blato i snijeg.
Dobrý večer prajem,
áno, rozdiel je v hĺbke dezénu, H je určený vyslovene na tvrdé, prašné, tuhé povrchy, M-ko je trochu univerzálnejšie, vhodné aj na horšie podmienky. Myslím, že by ste s ním mohli byť na to čo popisujete spokojný
Ale netreba zabúdať na to, že do blata, resp. výrazne mäkkého podkladu to nebude nikdy ideálne, tak ako ani akýkoľvek takýto typ plášťa. Avšak plášte vyslovene určené do blata sú naopak na bežné vozenie úplne nevhodné. Takže tak ako vždy, treba myslieť na to, že všetky kompromisy majú svoje hranice
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Pozdrav, u opisu piše Tubeless-Ready - korištenje bez zračnica s jednostavnom montažom i izdržljivim kuglicama.
a u detaljima o proizvodu Tubeless: ne. Pa kako je, molim vas?
Dobrý deň,
Jednalo sa o chybu v popise, plášť je bezdušový
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Poštovani, u opisu piše klasična guma, ali na slici guma ima smeđe bočne stijenke. Možete li, molim vas, navesti koje je boje guma, odnosno natpisa? Hvala.
Automatski prevedeno
Dobrý deň,
Nápisy sú čierne, bočnice hnedé ako na obrázku.
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobar dan,
U opisu piše da je preporučena širina naplatka 30 mm... mogu li se odabrati i za 28,5? Kolika im je širina nakon montaže?
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na ráfiku s vnútornou šírkou 28,5mm. Reálnu šírku plášťa žiaľ nepoznáme - tá sa odvíja aj od šírky ráfika.
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Dobar dan, ova guma ima istu visinu gaznog sloja kao i Cross King od Contika.
Automatski prevedeno
Dobry den,
ano, dezen je vyskovo pomerne porovnatelny, jedna sa o relativne dobre sa odvalujuci a rychly XC plast s nizsim dezenom.
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Pozdrav, mogu li koristiti ovaj ogrtač s dušom?
Automatski prevedeno
Samozrejme. Každý bezdušák vieš použiť s dušou. Naopak nie.
Dobrý deň nedarí sa mi plášte narovnat po osadení stále sa koleso točí ako strašná osmička.. Neviete nejako poradiť?
Niekde mi päťka ostane v strede rafika po nafukani a neviem to narovnat
Na aký tlak fúkate? Niekedy je potrebný vyšší tlak pre správne zaskočenie pätiek a následne spustiť na požadovanú hodnotu odfúknutím neskôr. Samozrejme fúkať vždy len po max. povolený tlak vyznačený na bočnici plášťa.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.






























































Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Pristojno prianjanje, suho i mokro. Nema poskakivanja. Bolje od nekih vrsta s boljim profilom.
Automatski prevedenoOtpor je dobar, 120tpi dobro prigušuje i kopira teren pri nižim tlakovima, a gubici su ok. To je bio glavni razlog kupnje.
Blato - nije šala, ali to se i očekivalo. Prema njima, XCS je za blato (ne proizvodi se u smeđoj boji).
Sve dok se ne trudiš, oni će te podržati.
uredi - prepisano u TR. DT_M462.
Nevjerojatno, s malom pumpicom ubačenom dvaput... Baš kao i žileti, debljina je također dobra.
Proći ću autom opet i vidjeti.
Varijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Vozim kombinaciju XC R straga i XC M sprijeda i ne mogu dovoljno nahvaliti gume. Prianjanje i brzina su odlični. Nijedna podloga nije problem s ovim gumama i dobro se drže, iako moja prekomjerna težina definitivno doprinosi tome
Automatski prevedenoVarijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Montira se savršeno i lako. Iznenadio sam se koliko dobro drži stazu čak i na šljunku. Ide glatko i tiho. Kombinirao sam ga sa stražnjom gumom Pirelli Scorpion XC R. Preporučujem ga.
Automatski prevedeno
Chcel by som sa spýtať, ako sa správajú pneumatiky v terajsom obdobi v lese (blato, listy, mokro), mam XC RC a velmi sa na nich lepi blato a potom ziadny zaber. Dakujem.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Vozim ih već 3 sezone i zadovoljan sam s njima.
Automatski prevedenoVarijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Tiho, brzo...
Automatski prevedenoVarijanta Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Príma
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original