Shimano SM-RT70 disk kočnice, 180 mm, Center Lock s vanjskom maticom, Ice Tech
Shimano SM-RT70 kočioni disk
|
Jednostavno i brzo pričvršćivanje Center Lock sustavom
|
|
Ice Technology, troslojni disk s učinkovitijim odvođenjem topline
|
|
Prikladno za organske (resin) i metalne (metal) pločice
|
|
Matica diska je namijenjena za vanjsko zatezanje
|
| Promjer | 180 mm |
| Pričvršćivanje diska | Centerlock s vanjskom maticom |
| Težina | 159 g |
| ID porizvoda | 106644 |
Zdravím
Prosím Vás viete mi poradiť. Mám na biku kotúč Shimano SM-RT68-M. Dozrel čas na výmenu ale nenašiel som vo Vašej ponuke takýto model. Viete mi poradiť akú alternatívu zvoliť resp. čo máte v ponuke na miesto toho čo mám na bicykli? Vďakam
Dobrý deň,
žiaľ SM-RT68 kotúče sú už nedostupné (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-slx-sm-rt68-cl-brzdovy-kotuc-180mm.html?preview) - kľudné môžete použiť napr. túto RT70ku, príp. o niečo lacnejší model RT64 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt64-180mm-center-lock-vnutor-utahov.html (pozor, v tomto prípade sa jedná o prevedenie s uťahovacou maticou pre QR náboje, resp. zadné náboje s 10/12 mm oskou - ak máte 15 alebo 20 mm pevnú osku, tak môžete kľudne použiť Vaše pôvodné CL matice).
Vďaka. Objednal som tie R70 centerlock od Shimana s vonk. uťah.
Zdravím. Kúpil som si u Vás tento kotúč (výmena za RT64). Na pôvodnom boli organické platničky bez chladiča. Aké platničky by ste odporúčali, ako kombináciu k tomuto? Mám brzdy shimano SLX BR-M675.
Dobry den,
z modelov s chladicom je to klasika od Shimana - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-j05a-brzdove-platnicky-resin-s-chladicom.html.
Prip. od aftermarket vyrobcov odporucame napr. vyborne platnicky Galfer - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd452-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano.html, alebo z metalickych modelov cenovo relativne dostupna alternativa od BBB so skvelou zivotnostou a max. vykonom - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/bbb-bbs-56s-discstop-brzdove-platnicky-metalicke.html.
Mám ešte otázku. Je nutné kombinovať ice kotúče len s platničkami, ktoré majú chladič alebo môže sa použiť aj kombinácia bez chladiča? Aký vplyv to bude mať na správné fungovanie?
Dobrý deň,
Môžete použiť aj platničky bez chladenia. Rozdiel bude v podstate len v tom že u platničiek s chladičom je ich ochladzovanie o niečo málo rýchlejšie.
Dobrý den,
Budú tieto kotúče pasovať na bicykel Merida Crossway XT ? (rok 2022)
Ak áno tak aký tam dať priemer 160mm alebo 180mm ? momentálne sú tam brzdy Shimano SM 10-160mm, dakujem.
Dobry den prajem,
pokial aj doposial mate kotuce s Centerlock uchytenim (Merida to zial v popise bicykla nespecifikuje), tak budu sediet aj tieto. Dozadu odporucame ponechat 160 mm kotuc, na ktory je dizajnovany aj ram, dopredu mozete pouzit pre zvysenie brzdneho vykonu a odolnosti brzdy kludne aj 180 mm prevedenie, bude vsak v tom pripade potrebne dokupit adapter - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-prednyzadny-na-kotuc-180mm-pmpm-.html#547.
Dobrý deň. Na fotke je vnútorné uťahovanie a vy hovoríte že sa dodáva matica s vonkajším.
Dá sa použiť pôvodná matica?
Môžu sa sa kotúče RT 62M zameniť za tieto?
Ďakujem za odpoveď.
Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit aj s povodnou maticou s vnutornym utahovanim, ako nahrada za SM-RT62 budu taktiez vhodne.
Pasuje tento rotor? na zadných brzdách k bicyklu Cannondale Scalpel Carbon SE 2, model 2021 (je tu otázka zmeny zo 160 na 180)
Dobry den,
pokial mate Centerlock naboje, tak kotuc bude sediet. Pri prechode zo 160 mm na 180 mm priemer bude potrebny len dodatocny adapter pod strmen - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-post-mount-sm-ma-adapter-predny-zadny-pre-kotuc-180-mm-p107591.html.
Dobry den, viete zohnat aj vacsiu velkost ?
RT70 203mm Center Lock Ice Tech (vonk. uťahov.)
Dakujem pekne
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt70-203mm-center-lock-ice-tech-vonk-utahov.html
Dakujem, nebol v ponuke predtym, ale podarilo sa mi ho aj tak objednat kedze som to napisal do poznamky.
Dobrý deň. Bude tento brzdovy kotuc pasovat na brzdu SMIMANO DEORE MT6100?Ďakujem
Dobry den,
kotuce mozete pouzit.
Dobry den, na fotke s vnútor. uťahov? .
Dobrý deň, áno na fotke je vnútorné uťahovanie. Inak sa jedná o kotúč s vonkajším uťahovaním.
Zdravim, prosim v baleni je aj matica?
Dobrý deň,
Matica je v balení.
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku možete dobiti na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, pažljivo pročitajte ovaj "korisnički priručnik" prije uporabe, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute moraju se uvijek poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veće performanse ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcioniranje kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcioniranje kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcioniranje kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcioniranje kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različite karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (višu nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s karakteristikama kočenja dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Usljed gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.
OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Usljed gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Menil som po opotrebený pôvodného kotúča RT68. Výmena prebehla spolu s kompletnou výmenou strmeňov (chcel som zlepšiť výkon), zatiaľ spokojnosť. Po pár jazdách cítim badateľný nárast výkonu aj menšie vädnutie
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kotúč je ozaj dobry. Pomer cena vykon super. Nevadne ani sa nevlni aj pocas casteho a prudsieho brzdenia.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kupoval som overenú klasiku od Shimana, ktorá nesklamala.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVšetko v poriadku vrátane nahodenia na bike.
Na fotke máš iný kotúč RT68
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalToto by mal byť RT70😉
Máš pravdu. To je fotka starého pred nákupom nového. Vďaka
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kvalitný kotúč, icetech technológia. Doposiaľ funguje skvelo. Nevlní sa necinká. Zatiaľ spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
- brzdný účinok super (metal.platničky+Zee)
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original- trochu šúchali,po doštelovaní Ok
Splnil ocakavania - vyrazne lepsi brzdny ucinok, super pomer cena vykon.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
it works great with 7100 brakes. It looks nice on the bike.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Výborný brzdný účinok v kombinácii s resin platničkami
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
V pohode kotúče. Niečo vydržia.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojnosť, plnia účel
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spokojnost , brzdi ako ma
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojný, dlhá životnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za tú cenu super kotúč!!!
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Zatiaľ spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Na ebike super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Tökéletes.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ok
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kotúč po zabehnuti brzdí celkom dobre. Ale pri prudkom brzdení sa zvlni a kým nevychladne cinka. Chladne vcelku rýchlo. Testovaný stylom brzda plyn dole kopcom. Doteraz som mal BBB, a ten bol asi lepší.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalEdit. po dlhsom case - dal som ho partnerke lebo sa dost po prudkom brzdeni vlnil a sebe som kupil xt