Vittoria Mezcal 29x2.35" 4C G2.0 guma, TLR, kevlar, skinwall
Vittoria Mezcal 29x2.35" 4C G2.0 guma
Vrlo brza i univerzalna XC/TRAIL guma. Središnji dio gaznog sloja čine gotovo spojeni čepovi za maksimalnu brzinu i nizak otpor kotrljanja. Sigurnost u zavojima osigurava dovoljno oštar i visok profil na rubu gaznog sloja, pri čemu je svaki čep opremljen lamelom za veće prianjanje. Mnogi izraženi rubovi tada su sposobni održati adheziju čak i pri usponu ili pri agresivnom kočenju. S obzirom na to koliko je brza guma, nudi neočekivanu sigurnost na zahtjevnijim terenima i uvjetima.|
Kevlarska peta
|
|
Verzija bez zračnice
|
|
4C- Četiri smjese u jednoj gumi
|
|
Inovativna smjesa Grafen 2.0 za još veću izdržljivost, duži vijek trajanja i maksimalno prianjanje na mokrom
|
|
Konstrukcija korda i upotreba "XC-RACING", NYLON 120 TPI, lagana skinwall bočna strana gume u smeđoj boji
|
| Boja | skinwall |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.35" |
| Namjena gume | cross-country (XC), trail |
| TPI | 120 |
| Težina | 670 - 780 g info |
| ID porizvoda | 176050 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
dobrý deň,
Aká je skutočná šírka pláštov po nahodení na ráfik ?
Môj ráfik má vnútornú šírku 27mm a momentálne používam plášte 2,25 ktoré majú šírku až 60mm.
Môže sa stať, že by tieto 2,35 mali viac ako 60mm ?
•
Dobry den,
Mezcal 2.35" ma na 30 mm rafiku sirku 59-60 mm.
•
Zdravím.Akej farby teda v skutočnosti sú? Su tmavé,hnedé,alebo blede.Diky.
•
Dobry den, vdaka za upozornenie - jedna sa o svetlu bocnicu, produktovy obrazok upravime.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
Vittoria Barzo 29x2.35 4C G2.0 guma, TNT TLR, kevlar, antracit
51,99 €
MPC 59,99 €
-22% Pirelli Scorpion™ XC R ProWALL 29x2.2" guma, TLR, kevlar, classic
55,99 €
-22%
MPC 79,99 €
savings Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed guma, TR, kevlar
45,99 €
savings
MPC 79,99 €
-30% Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL guma, TLR, kevlar, classic
55,99 €
-30%
MPC 79,99 €
Rasprodaja -20% Vittoria TLR Road Kit set za tubeless vožnju s umetcima, 120 ml
75,99 €
-20%
MPC 95,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional tabular brtvilo, 500 ml
15,90 €
savings
MPC 23,99 €
Akcija -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini pumpa, srebrna
43,99 €
-24%
MPC 67,99 €
Akcija -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini pumpa, srebrna
36,99 €
-23%
MPC 57,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Gume su odlične, prianjanje je dobro, zasad testirano samo na suhim cestama/offroad stazama i dobro se drže čak i na pješčanim površinama. Prvi put sam stavljao gume i bilo je super jednostavno, gume lijepo pristaju nakon prve vožnje, ali iskusniji postolar bi ih vjerojatno dobro stavio prvi put Opremljene s dušom. Lagane su i glatko idu po tvrdim površinama. Vidjet ćemo što će mokra površina učiniti.
PS: Svjetlije su nego što prikazuju na e-shopu, ili sam dobila krivu boju, ali prema opisu su smeđe, ja sam dobila svjetliju verziju, nažalost sam to primijetila tek kad sam ih stavila. Zato stvarno provjerite jesu li smeđe, ako ste htjeli smeđe
Plaste su super, grip fajn, zatial skusane iba na suchu cesta/offroad chodnicky a drzia pekne aj na piescitom povrchu. Bolo to moje prve nahadzovanie plastov a islo to super lahko, plaste si po prvej jazde pekne sadli, ale skusenejsi obuvak by ich asi nahodil na prvu dobre Nahodene s dusou. Su lahucke a na tvrdom povrchu idu hladko. Uvidime co spravi mokry povrch.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoP.S.: Su svetlejsie ako na eshope ukazuju, alebo som dostal zlu farbu, ale podla popisu su hnede mne prisla svetlejsia verzia, bohuzial som to zbadal az ked som to nasadil. Takze poriadne skontrolovat ci su hnede, ak ste chceli hnede
Mám na bicykli CTM Zephyr PRO, nahodil som ich z dôvodu častých výjazdov s rodinou, čo sa týka poľných ciest perfektné, na asfalte mierne hučí, ale to preto, lebo ho mám vzadu slabo nafúkaný, skúšal som totiž aj traily a držal aj pri prudšom bzdení. Čiže taký univerzál, nie je to plášť do blata, ale na suchých cestách drží dobre.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalIzvrsno za XC, nizak otpor kotrljanja, tiho, dobro se drži na tvrdim stazama. Značajno dulji put kočenja u usporedbi s trail plastikama, na mokrim površinama s neredom na cesti morate kočiti puno ranije. Izvrsno na strmim usponima. Pogodno za vozače koji preferiraju suhu vožnju, na vrijeme, za duge vožnje, često penjanje.
Na XC super,nizky valivy odpor, tiche, na hardpack traily celkom podrzia. Oproti trailovejsim plastom citelne dlhsia brzdna draha,na mokrom povrchu s bordelom na ceste treba brzdit o dost skor. Na splhaniach do strmeho stupania parada. Vhodne pre jazdca uprednostnujuceho jazdu za sucha, na cas, na dlhe vyjazdy, caste stupania.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoIzvrsno funkcionira na tvrdim površinama.
Ne stvara buku kao druge "terenske" plastike.
Na asfaltu s istom snagom + 10km/h.
Bočne ploče su drugačije boje nego na web stranici prodavatelja. Nisu smeđe nego boje kojota.
Osobno, maksimalno zadovoljstvo
Na pevnych povrhoch to ide mega.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoNehucia ako ine " viac off roadove " plaste.
Na asfalte pri rovnakom vykone + 10km/h.
Bocnice su ina farba ako na stranke predajcu. Nie hnede ale coyote.
Osobne max spokojnost
Zasad sam, nakon prve vožnje, zadovoljan. Brža plastika nego Barzo
zatial po prvom vyjazde spokojnost. rychlejsi plast ako Barzo
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoLijepo pristaje, ali i dalje ne želim držati pritisak na njemu čak ni sa brtvilom.
pekne sedí, len zatial mi nechce držať stále tlak aj s tmelom
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoZa suhe i mokre ceste i polja, ali ne i blato.
Na suchú aj mokrú cestu aj poľnú, ale nie blato.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno@petar
dobar izbor
@peter
Prikaži prijevodAutomatski prevedenodobrý výber