Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail guma, TLR, kevlar
Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail guma
Kao nasljednik legendarnog Race Kinga, Dubnital je naslijedio mnoge značajke ove XC legende i podiže njihovu izvedbu na višu, moderniju razinu. Dizajniran je za suhe do vlažne uvjete na tvrdim do blago rastresitim površinama.|
Grip - smjesa razvijena za XC i down-country i trail sa savršenom ravnotežom između prianjanja i otpora kotrljanja
|
|
Trail - lagana i robusna konstrukcija s zaštitnim slojem protiv probijanja za trail upotrebu
|
|
Hard Pack - dizajniran za suhe do vlažne uvjete i za kamenito, tvrdo i srednje rastresito tlo
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.4" |
| Namjena gume | cross-country (XC), trail |
| Težina | 670 - 770 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Konstrukcija | 330 TPI |
| Prikladno za e-bicikl | da (E-25) |
| ID porizvoda | 341994 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý den,
měl bych zájem o
- Continental Dubnital 29x2.4" Rapid Race
- Continental Dubnital 29x2.4" Grip Race
Dobrý deň,
Plášte by sme mali mať v ponuke za cca 1-2 týždne, momentálne sa čaká na naskladnenie.
Budu aj ine verzie? Race Casing Grip/Rapid Compound?
Dobry den,
dostupnost je pri Continentale casto individualna - viete prosim upresnit o aky presne rozmer, casing a zmes plasta, prip. pocet kusov, by ste mali zaujem? Preverime nasledne moznu dostupnost, cenu a dodacie lehoty u dodavatela.
Dakujeme a prajem pekny den.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Zadovoljan sam ovom plastikom. Smjesa za prianjanje i širina 2.4 stvarno rade svoj posao. Ako ga usporedim s Race King 2.2, osjećam se kao da ima bolje prianjanje, a budući da je smjesa mekša, i udobniji je - što je veliki plus na mom HTC-u. Također je lagan, težio sam 710 g, što je pristojna vrijednost za kućište za trail.
Automatski prevedenoUf, brz je, nisam uhvatio plastiku uzbrdo, samo je lizao površinu. Samo je uzak, samo 58 mm za obruč od 30 mm. Ali štedi brzinu, pa sretno.
Automatski prevedeno
Skvele sa odvaľuje.Zosilnené boky oproti race verzii.Skutočne rýchly plášť na XC jazdenie.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Mai bun ca vechiul Race King Protection si ca vechiul Cross King Protection.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Splnil očakávanie. Má dostatočný grip / malý valivý odpor.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kvalitní rychlá pneu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Použité ako zadné koleso na downcountry jazdenie. V kombinácii s Trinotal vpredu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPozitíva: plášť sa jednoducho nahadzuje na koleso, hmotnosť zodpovedá údajom od výrobcu, plášť je naozaj veľmi rýchly a tichý na asfalte, jeho nízku hmotnosť je cítiť v stúpaniach, dizajn vyzerá super ale to je subjektívne, vzhľadom na nízku vzorku poskytuje prekvapivo dosť gripu.
Negatíva: pri šírke 2,4 ma skutočnú šírku na ráfiku s vnútornou šírkou 32mm len 2,3 palca. Jediná vec v ktorej mi prišiel horší ako Maxxis Ikon je brzdenie.
V porovnani s Maxxis Ikon a Ardent, co som mal naposledy na zadnom, je vyrazne rychlejsi. Vyrazne uzsi ako Maxxis(y) aj lahsi.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNevyhody:
Pri jazde je pocitovo "tvrdsi" - viac "trasie" pri rovnakom tlaku. Mensi objem = stalo sa mi, ze som ho pritlacil o rafik tam, kde som to este necakal.
Alapvetően jobban tapad, mint a bringához eredetileg szerelt Maxxis Rekon Race, de a 2.4-es méret átverés. 300km után 2.25 inch-re terült szét, ami nagyon messze van a gyárilag specifikációban megadott szélességtől.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original