Pinarello Dogma F DuraAce Princeton Wake bicikl, special edition Giro 50
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Pinarello Dogma F DuraAce Princeton Wake bicikl
Ova limitirana edicija podsjeća na pobjedu Fausta Bertoglia na Giro d’Italia 1975. godine – trenutak koji je započeo eru do sada neprevaziđenih 30 trijumfa marke Pinarello na Grand Tours. Bojanje spaja nijanse Gloss Midnight Blue i Borealis Luxter Venice, podsjećajući na originalnu shemu boja bicikla na kojem je Bertoglio postigao povijesni uspjeh. Prožimanje boja nije dekoracija, već svjesni citat trkaće baštine marke.Dogma F Edizione Speciale nosi detalj GPT – Giovanni Pinarello Treviso na vilici, kao počast osnivaču i mjestu gdje se identitet marke rodio. Na gornjoj cijevi okvira nalazi se diskretna naljepnica za 50. godišnjicu ove pobjede. Cjelinu dopunjuju kotači Princeton Wake u ekskluzivnoj boji, dizajniranoj posebno za ovo izdanje.
Svaki oblik, svaki detalj i svaka nova linija okvira dizajnirani su s ciljem smanjenja vrijednosti CdA za 0,2 % (ponderirani prosjek pri različitim kutovima upada vjetra). Rezultat je serija malih, ali bitnih izmjena, razvijenih pomoću najmodernijih CFD simulacija i potvrđenih bezbrojnim satima u aerodinamičkom tunelu.
Novi karbon M40X - Dogma se razvija. Mijenja svoj oblik kako bi ponovno iznenadila. Novi sastav karbonskih vlakana M40X provjeren je na ultralakim modelima kao i na trkaćim biciklima tima Ineos Grenadiers. Ovaj materijal odlikuje se iznimno visokim modulom čvrstoće na vlak, što je omogućilo pomicanje lateralne krutosti najnovije generacije DOGMA F na novu razinu.
Donja cijev okvira - bolji prodor zraka sprijeda. Smanjenje njezine debljine poboljšava čeonu aerodinamiku okvira i smanjuje ukupni otpor zraka.
Novi aero-kobilica središnjeg pogona - Tehnologija prenesena iz vremenskog rekorda. Donja cijev je istovremeno zakrenuta za 3,5°, čime nastaje oblik kobilice koji optimizira aerodinamiku područja središnjeg pogona. Ovo rješenje donosi poboljšanje aerodinamičke učinkovitosti za 1,2 %.
Glavna cijev - Karakterističan oblik čela glavne cijevi, prvi put predstavljen na modelu DOGMA F8 2014. godine i kasnije široko kopiran od strane konkurencije, prošao je daljnju evoluciju. Volumen i širina prednjeg dijela smanjeni su za 8 mm, što donosi bolji prodor zraka i veću aerodinamičku učinkovitost.
Glavni sklop - Za sužavanje glavne cijevi dizajniran je inovativni eliptični stup upravljača i potpuno novi glavni sklop s ležajevima različitih promjera – širim dolje i užim gore. Unutarnje vođenje kabela premješteno je s bokova na prednji dio stupa upravljača.
Prohodne osovine - Nove, kraće prohodne osovine poboljšavaju aerodinamiku i izgled. Vijak na desnoj strani vilice je integriran izravno u karbon, čime je eliminiran vanjski otvor prethodne generacije. Isti princip korišten je i na stražnjem dijelu integracijom vješalice mjenjača.
Nova vilica ONDA - Tanja, brža, još snažnija. Prerađena vilica s užim profilom, testirana od strane profesionalnih vozača, poboljšava aerodinamiku i zahvaljujući 47 mm offsetu istovremeno povećava stabilnost, upravljivost i sigurnost pri visokim brzinama pri spustovima.
Integrirana obujmica cijevi sjedala - Obujmica cijevi sjedala je smanjena i potpuno integrirana u cijev sjedala. Ovo rješenje smanjuje težinu, poboljšava vizualnu čistoću okvira i ograničava prodiranje prašine i znoja u unutrašnjost.
Novi TALON FAST - Integrirani kokpit postiže još nižu težinu i veću aerodinamičku učinkovitost. Prirodno zakrenut položaj ručica omogućuje sigurnije i stabilnije zauzimanje aerodinamičkih pozicija bez kompromisa u upravljanju.
Bicikli koje često voze i profesionalni sportaši. Beskompromisno lagane i beskompromisno snažne mašine, opremljene najboljim što proizvođači komponenti nude.
| Okvir |
Dogma F Disc, TorayCa M40X, TiCR™ sustav vođenja kabela
|
| Vilica |
eTICR Onda ForkFlap
|
| Mjenjač |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 12s
|
| Poluge |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 oz
|
| Kočnice |
Dura Ace BR-R9200, čeljust s 2 klipa, disk 160 mm/140 mm
|
| Kotači |
PRINCETON WAKE 6560 EVOLUTION
|
| Cijev sjedala |
Pinarello Aero s 3D printanim titanijskim gornjim stezaljkom i vijcima
|
| Sjedalo |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Upravljač |
MOST Talon Ultra Fast
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2026 |
| Broj prijenosa | 2x12 |
| Set | Shimano Dura-Ace |
| Boja | Special Edition Giro 50 |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Karbonska vlakna |
| Promjer kotača | 700C (28") |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Kruta |
| Vrsta kontrole | elektroničko |
| ID porizvoda | 380034 |
| Veličina bicikla | 430 | 460 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tjelesna visina (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 179 cm | 179 - 183 cm | 183 - 187 cm | 187 - 191 cm | 191 - 195 cm | > 195 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Would a pickup in the Bratislava-Store be possible? Which size has the Most Talon handlebar and which seatpost it comes with?
Hello,
is it possible to collect in person in Bratislava at the store.
In size 530, the handlebars are 420mm wide and the stem is 110mm long.
The manufacturer does not specify the length of the seatpost.
Dobry den prajem! Mam zaujem o tento bicykel vo velkosti 510. Vedel by ho dodavatel zohnat ? Dakujem ! Pekny den.
Dobrý deň, preverujem dostupnosť priamo u dodávateľa. Budem vás následne informovať mailom.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Trenutno nema nikakvih ocjena