Shimano RT-CL750 kočnica disk, 220 mm, Center Lock
Međutim, povećana debljina materijala nije sve. Ono što je na kraju važno je sposobnost isporuke dosljednih kočionih performansi u odlučujućem trenutku. Bilo na strmim spustovima, u uskim zavojima ili pri navigaciji tehničkim kamenitim dijelovima, kočenje znači više od samog usporavanja. Glavni cilj je zadržati kontrolu. Sukladno tome, premium rotori imaju optimizirani dizajn otvora za ventilaciju koji podržava vozača održavanjem predvidljive modulacije i, kao rezultat, čak pomaže u smanjenju umora ruku.
|
Debljina diska 2,2 mm za veću krutost i otpornost na deformacije
|
|
Prikladno za Downhill, Freeride i E-MTB vožnju
|
|
Optimizirani oblik ventilacijskih otvora za dosljedne performanse kočenja
|
|
Dizajniran za bolju kontrolu i predvidljivu modulaciju kočenja
|
|
Konstrukcija otporna na udarce za agresivnu vožnju
|
| Promjer | 220 mm |
| Pričvršćivanje diska | Centerlock |
| Debljina kočionog diska | 2.1 mm i više |
| ID porizvoda | 406593 |
OBAVIJEST
Informacije o ugradnji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nisu navedene u korisničkom priručniku možete dobiti na mjestu kupnje ili od distributera. Upute za prodavače namijenjene profesionalnim i iskusnim mehaničarima za bicikle možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli pogledati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su klasificirane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OBAVIJEST - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svaki bicikl može voziti malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati niti modificirati proizvod. To može uzrokovati neispravan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. 220 mm, 203 mm i 180 mm rotori disk kočnica pružaju veću snagu kočenja od 160 mm rotora disk kočnica. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Držite prste podalje od rotirajućeg rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, nemojte dodirivati čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Nemojte dopustiti da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati neispravnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati neispravnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Također ga nemojte koristiti ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte neprekidno koristiti kočnice. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati neispravnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati neispravnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti naprijed i uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Budući da će potrebna duljina kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili se sudariti i ozbiljno se ozlijediti.
- Mokra površina ceste može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s hidrauličkim disk kočnicama s ručicom dvostruke kontrole.
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima drugačije karakteristike kočenja od kočionih karakteristika tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku snagu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe temeljito se upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Snaga kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećat će se s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti 203 mm rotor disk kočnice. To će prekomjerno povećati snagu kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljne ozljede.
- 180 mm rotor disk kočnice koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu snagu kočenja s 160 mm rotorom disk kočnice tijekom probne vožnje, na primjer, prilikom vožnje cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se snaga kočenja čini prevelikom ili premalom, prestanite je koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama.
OBAVIJEST
- Upozorenja o originalnom mineralnom ulju SHIMANO
- U slučaju dodira s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju dodira s kožom, temeljito je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom respiratornom maskom i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svjež zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu medicinsku pomoć.
- Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i snaga kočenja postupno se povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

































































Trenutno nema nikakvih ocjena