Shimano XT RD-M8200-SGS mjenjač, 12-brzina, Shadow ES
Mjenjač Shimano XT RD-M8200-SGS donosi legendarnu izvedbu s poboljšanom izdržljivošću, glađim mijenjanjem brzina i dizajnom usmjerenim na vozača. To je najizdržljiviji mehanički stražnji mjenjač DEORE XT u povijesti, dizajniran za pouzdane i robusne performanse u svim biciklističkim disciplinama. Zahvaljujući tehnologiji Shadow ES, ima niskoprofilni, klinasti dizajn koji smanjuje prednju površinu mjenjača, čime se minimizira rizik od zapinjanja za prepreke. Poboljšano zatezanje lanca postiže se zahvaljujući redizajniranoj dvostrukoj opružnoj konstrukciji, što osigurava glađi rad i optimalno vođenje lanca. Široki, ojačani spojevi i čvrste, dobro pokrivene remenice mjenjača smanjuju prodiranje nečistoća i povećavaju životni vijek komponente. U SGS verziji s dugim kavezom, ovaj izdržljivi mjenjač pruža iznimno širok raspon prijenosa od 510%, idealan za širok spektar primjena, od zahtjevnih enduro utrka do opsežnih cjelodnevnih tura. Dizajniran je za HyperGlide+ pogonske sustave koji osiguravaju pouzdano i brzo mijenjanje brzina.
- Broj brzina: 12-brzinski
- Remenice mjenjača: 13 zuba, zatvoreni ležajevi
- Kapacitet mjenjača: 41 zub
- Najmanji zupčanik: 10 zuba
- Najveći zupčanik: 51 zub
- Težina: približno 367 g
|
Zahvaljujući tehnologiji Shadow ES, ima niskoprofilni klinasti dizajn koji smanjuje prednju površinu mjenjača, minimizirajući rizik od zapinjanja za prepreke
|
|
Poboljšana napetost lanca postiže se zahvaljujući redizajniranoj konstrukciji s dvostrukom oprugom, što osigurava glatkiji rad i optimalno vođenje lanca
|
|
Široki, ojačani spojevi i čvrsti, dobro pokriveni kotači mjenjača smanjuju ulazak prljavštine i povećavaju životni vijek komponente
|
|
Dizajniran je za pogonske sustave HyperGlide+, koji osiguravaju pouzdano i brzo mijenjanje brzina
|
| Set | Shimano XT, Shimano Saint |
| Broj prijenosa | 2x12, 1x12 |
| Vrsta kontrole | mehaničko |
| Težina | cca 367 g |
| Remenice | 13T |
| Ukupni kapacitet | 41T |
| Min./maks. veličina malog lančanika kazete | 10T/10T |
| Min./maks. veličina velikog lančanika kazete | 51T/51T |
| Ruka | SGS - super dugo rame |
| ID porizvoda | 406730 |
Dobrý deň, čo znamená v popise že pasuje na nový model pätky? Na bicykli je odnímateľná pätka ako sa používa už dávno. Bude prehadzovač s touto pätkou použiteľný? Bike má 1/12 radenie s kazetou 10/51.
Dobrý deň, o aký sa jedná bicykel?
Prehadzovač je kompatibilný so štandardnými konvenčnými pätkami, príp. aj s UDH rámami, viď.:
- https://productinfo.shimano.com/en/product/RD-M8200-SGS
Obrázok štandardného úchytu: https://bike.shimano.com/en-SG/technologies/details/direct-mount-rear-derailleur.html
Zdravim,bude chodit spravne tato prehadzovacka s XT SL-M8100 radenie, pravé, 12-rýchl., I-Spec EV?
Dobry den, ano mozete ich skombinovat. Su oficialne kompatibilne podla Shimana.
Dobrý den.
Mate k té přehazce i ty nové řadící páčky?
Dekuji.
Dobrý deň, páčky by mali byť dostupné v najbližších dňoch: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-rychlostne/shimano-radenie-xt-sl-m8200-prave-12-k-i-spec-ev-p406735.html?preview
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nećete pronaći u korisničkom priručniku možete dobiti na mjestu kupnje ili kod distributera. Upute za prodavače namijenjene profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i pohranite ga kako biste ga mogli pogledati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su klasificirane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OBAVIJEST - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Nemojte rastavljati niti modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Nikada nemojte koristiti otapala na bazi lužina ili kiselina, kao što su sredstva za uklanjanje hrđe. U slučaju uporabe otapala, lanac se može prekinuti i uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Lanac redovito čistite odgovarajućim sredstvom za čišćenje lanaca. Interval između održavanja ovisi o okolnostima uporabe i vožnje.
- Provjerite je li lanac oštećen (deformacija ili pucanje), preskače li ili pokazuje bilo kakve druge nepravilnosti, kao što je samovoljno mijenjanje brzina. Ako se pojave bilo kakvi problemi, obratite se mjestu kupnje ili distributeru. Lanac se može prekinuti i možete pasti.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
































































Veliki kompliment i promjena u usporedbi s M8100 je što se kočnica lanca ne aktivira ručno, već pruža isti otpor trajno s obje strane (kao SRAM, samo veći), što nitko neće više cijeniti od onih koji voze jumps and metal, ili imaju ovalni lančanik. Sveukupno, osjeća se kao kopija GX-a s jačom oprugom. Funkcionalno super brz i precizan (moja postavka je i nova M8200 serija mjenjača + mjenjač, starija M8100 kaseta) nevjerojatno dobro mijenja brzine pod pritiskom - bez olakšanja, odlično zahvaćanje i vrlo rado i čisto skače.
Automatski prevedenoImam samo 2 negativne strane:
Što je jača napetost lanca, to je kraći njegov vijek trajanja.
Druga stvar je podešavanje B Gapa... Linija apsolutno ne radi, ne znam zašto (možda zbog starijeg, netočno proizvedenog modela uloška M8100)
Kod mene je funkcioniralo da se ne prati, već projiciranjem gornje remenice na veću brzinu i približavanjem na udaljenost od 3-4 mm (samo stavite imbus ključ vodoravno u ovu dimenziju i podesite) prema tome je znatno bliže nego što linija pokazuje. Ovo nije smjernica, samo savjet ako ne radi ispravno. Želite pronaći točan položaj da ne klikne, ali istovremeno da se ne susreće s kasetom prilikom mijenjanja više brzina odjednom.