Shimano Deore BR-M6200 hidraulični kočioni čeljust, Post Mount + pločice G05S
Ako je niska tezina prioritet, dvoklipni kocioni klipovi DEORE M6200 su idealan izbor. Nude podjednako pouzdan kocioni ucinak i izvrsnu modulaciju, pri cemu su laksi od cetveroklipnog modela M6220. Klipovi M6200 koriste iste tehnologije kao i ostali modeli u ovoj liniji i dizajnirani su tako da osiguravaju stabilan kocioni ucinak u sirokom rasponu radnih temperatura.
Tip: MTB, Ukupna tezina pakiranja: 250g, Prednji / Straznji, Crna, One Way Bleeding, Plocice: G05S, Montaza: Post Mount, Materijal: Aluminij
Montaza kocnice: Post Mount
Pozicija: Univerzalna
Tehnologija kocnica: Hidraulicne
Namjena kocnice: MTB
| Vrsta kočnica | hidraulične |
| Vrsta stremena | 4-klipni |
| ID porizvoda | 406741 |
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nećete pronaći u korisničkom priručniku potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Upute prodavača namijenjene profesionalnim i iskusnim mehaničarima za bicikle možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i pohranite ga kako biste ga mogli pogledati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OBAVIJEST - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svaki bicikl može malo drugačije upravljati ovisno o modelu, naučite pravilnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Proizvod nemojte rastavljati niti modificirati. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. 220 mm, 203 mm i 180 mm rotori kočionih diskova pružaju veću silu kočenja od 160 mm rotora kočionih diskova. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućeg rotora kočionih diskova. Rotor kočionog diska dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla ne dodirujte čeljusti niti rotor kočionog diska. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor kočionog diska se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mazivo dođu na rotor kočionog diska i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mazivom na rotoru kočionog diska i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor kočionog diska ako je napuknut ili deformiran. Rotor kočionog diska može se slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte koristiti rotor kočionog diska ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Također ga nemojte koristiti ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor kočionog diska može se slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Kočnice nemojte koristiti neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Provjerite informacije o podržanim modelima za svaki tip ulja i koristite ispravno ulje za dotični proizvod. Nepoštivanje ove upute može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Nemojte miješati hidraulično mineralno ulje SHIMANO s uljem SHIMANO niske viskoznosti. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda.
- Kočnice nemojte koristiti u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti naprijed i uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Budući da će potrebna duljina kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili se sudariti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina ceste može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
OBAVIJEST
- Upozorenja o ulju SHIMANO niske viskoznosti.
- Ako vam ulje SHIMANO niske viskoznosti dospije u oči, isperite ih čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- Ako ulje SHIMANO niske viskoznosti dođe u dodir s vašom kožom, dobro je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Pri korištenju ulja SHIMANO niske viskoznosti zaštitite nos i usta zaštitnom respiratornom maskom i osigurajte da je prostor dobro prozračen. Udisanje pare ili isparenja koja se ispuštaju iz ulja SHIMANO niske viskoznosti može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja koja se ispuštaju iz ulja SHIMANO niske viskoznosti, odmah otiđite na mjesto gdje je svjež zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite topli u stabilnom položaju i potražite stručnu medicinsku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Kočioni diskovi imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja postupno se povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi koji mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora kočionog diska.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.


































































Trenutno nema nikakvih ocjena