Continental Race King 29x2.00" Performance guma, žica
Continental Race King 29x2.00" Performance guma
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.00" |
| Namjena gume | cross-country (XC), e-bike |
| Težina | 650 - 750 g info |
| TPI | 3/84 |
| ETRTO | 50-622 |
| Pritisak | 50-65 psi |
| ID porizvoda | 49979 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude plášť dobre sedieť aj na 21mm ráfik ? Momentálne sú na ňom obuté maxxis rambler 45c a držia dobre. Poprípade bude problém ho nasadiť ?
Ďakujem.
Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.
Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.
Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem
Dobry den,
ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.
Dobrý deň, dajú sa použiť aj na trekový bicykel - 28 palcov. Ďakujem
Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.
prosim pekne na aký max tlak PSI sú stavané?
Ďakujem
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 50-65 PSI
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Savršena za tu cijenu. Kupio sam je kao vansezonsku makadamsku gumu za stražnji kotač, budući da imamo vlažnu zimu i ugodno sam iznenađen. Montaža je bila besprijekorna. Guma je brza i ima vrlo nizak otpor kotrljanja. Nije najudobnija, ali s pravim tlakom uopće nije strašna. Teren joj nije problem, može se nositi sa zaleđenim šumskim singletrackom - ali je ne bih preporučio za zahtjevnije kamenite staze zbog tanjih bočnih stijenki. Čak sam je danas testirao na snijegu i jako dobro je držala stazu na spustu, nije se ukopavala ni u dubljem snijegu pri usponu. Ali je definitivno ne bih stavio na prednji kotač. Zanima me kako će se dugoročno ponašati.
Automatski prevedeno
Ahoj co mas na prednom
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalZa ovu cijenu, odlična je guma, koristim je na asfaltu i u šumi (kao šljunak), mislim da je bočna stijenka poboljšana u odnosu na prethodnu verziju.
Automatski prevedenoOdlične gume za kombinaciju grada/krosa. Relativno lagane, izdržljive klasične gume marke Continental.
Automatski prevedenoIzvrsna XC guma montirana na RockMachine Wave50, stabilna i brza u isto vrijeme
Automatski prevedeno
Ideální svižný plášť,maximální spokojenost, pořizuji i na 26" 😉
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Nahodené rýchlo a bez problémov zadné aj predné 20 minút
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kvalitná konštrukcia plášťa, nejprejde cez neho hocičo🙂
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za par korun super. Po asfalte rychle aj po lese sa sa.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Super dobre jazdia a držia. Ok na sucho.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Prekvapivo výborné nadmieru spokojný
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobrý plášť za rozumnú cenu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Čakal som od nich viac.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ťažšie sa obúva
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
tiche, rychle
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojny
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalStavljanje/spuštanje gume je pakao. U početku je bilo malo teže, ali ništa previše strašno. Na prvoj vožnji mi je pukla guma, koju sam bez problema popravio izvan ceste po laganoj kiši.
Automatski prevedenoZatim stotine kilometara bez problema sve do jučer kada sam ponovno probušio gumu i ispuštanje (+ pa stavljanje) gume bio je nadljudski zadatak. Prelomio sam kvalitetnu i čvrstu polugu za gume na pola, zatim sam odlomio krajeve na obje polovice. Nakon duge borbe, laganog iskrivljavanja naplatka, uz pomoć prolazećeg motorista, a kasnije i drugog motorista koji je koristio alat, uspješno smo ispustili gumu.
U tom trenutku sam mislio da je najgore prošlo i da ću vjerojatno stići kući prije zore. Međutim, ispostavilo se da će stavljanje gume biti jednako problem kao i samo stavljanje. Nakon duge borbe i s prstima posječenim do krvi, odlučio sam riskirati rezanje zamijenjene zračnice i staviti krvavu gumu polugom, inače bih se s njom mučio do jutra i ipak ne bih uspio. Stoga sam pokušao pažljivo maknuti zračnicu s puta i nježno je staviti pomoću poluge. Bila je to borba, ali na kraju sam gotovo uspio uspješno staviti gumu. Nažalost, pred kraj sam uspio probušiti zračnicu, pa sam je ponovno stavio. Pokušao sam je zalijepiti trakom koju sam imao na pumpi i staviti gumu na isti način. Međutim, ispostavilo se da zračnica nije držala tlak pa se ispuhala neko vrijeme nakon što je napuhana.
Tako je putovanje završilo u stilu "planinarenje i biciklizam" i moj brat je pitao može li uskočiti ispred mene u džipu. Nekoliko sati kasnije, u potpunom mraku, stigao sam kući. Barem su mi jeleni pravili društvo putem...
Ovako. Što se tiče voznih karakteristika, odlična je na suhim cestama. Malo je šokantno što više nema sjajan učinak kočenja, ali unatoč užoj veličini, plastika to može podnijeti, barem pri manjim brzinama. Ali pokretne površine jednostavno nisu njezino igralište. Ono što moram istaknuti je visoka KVARIVOSTI plastike. Doslovno je kolekcionar nedostataka... To nikad u životu nisam doživio sa Schwalbeom... Mislim, nisam doživio ni jedan tamo
Automatski prevedeno
Odvaluju sa v pohode, su tiche, jezdene na ceste aj v lahkom terene. Trochu pracnejsia montaz na rafik, je potrebne s montazou sa pohrat. S pneumatikami som zatial spokojny.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Am comandat 2 bucati, unul dintre acestea este stramb, dar ruleaza rapid si silentios, nu am avut pana in ultimii 200 km.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original