Shimano Altus BR-MT200 hidraulična prednja kočnica, Post Mount, crijevo 1000 mm + pločice B01S
Shimano Altus BR-MT200 hidraulična prednja kočnica
Hidraulična disk kočnica MT200 sastoji se od ručice kočnice BLMT200 i čeljusti BRMT200 bez adaptera, spojene crijevom BH59-SS. Pločice B01S su uključene u pakiranje.| Mjesto | Prednje |
| Vrsta kočnica | hidraulične |
| Vrsta stremena | 2-klipni |
| Tehnologije | Jednosmjerno odzračivanje |
| Materijal | aluminij, čelik |
| Vrsta montaže | na stezaljku (ručica), Post Mount (kočiona čeljust) |
| Vrsta crijeva | BH59 |
| Duljina crijeva | 1000 mm |
| ID porizvoda | 62892 |
Sú pri brzde pribalené aj tie žlté plasty pre upevnenie hadice pri narážaní olivy pri skracovaní ako to spomínate v jednom z videí? Lebo nikde na eshope neviem nájsť tie žlté plasty samostatne.
A kedy bude dostupná zadá brzda MT 200?
Dobrý deň,
dodávateľ očakáva zadnú MT200 teraz 30.9. No žlté plasty neobsahuje, momentálne ani my nevieme objednať samostatne tento produkt.
Dobrý deň. Mám tieto brzdy biku merida ninety six 9400, chcel by som sa spytat, ci by bolo mozne vymenit strmen za nejaky 4 piestovy z Vasej ponuky, viete mi nieco odporucit, co by pasovalo na povodnu hadicku? Dakujem.
Dobrý deň,
žiaľ nie, tento strmeň využíva hadicu SM-BH59-JK-SS, všetky 4-piestové modely od Shimana už potom využívajú hadicu SM-BH90 s odlišným vnútorným priemerom..
Pre zlepšenie výkonu brzdy môžete skúsiť použiť kvalitnejšie brzdové obloženie, odporúčame napr. perfektné platničky od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html.
Dobar dan. Želim promijeniti mehanički u hidraulički, razmišljam o Shimano MT 200, hoće li biti kompatibilan s 180 diskom naprijed i 160 diskom straga, trebaju li mi adapteri ili ne, i što trebam mjeriti? Hvala.
Automatski prevedeno
Dobrý deň prajem,
kompatibilita by nemala byť problém, brzda MT200 sa uchytáva štandardným PM (Post Mount) úchytom.
Pre voľbu správnych adaptérov bude kľúčový okrem veľkosti kotúčov aj typ úchytu na ráme (IS alebo PM). Neviem aké kotúče vozíte teraz, resp. aké máte mechanické strmene - je možné, že Vám budú sedieť aj pôvodné adaptéry, ktoré aktuálne používate - skúste prípadne upresniť aké máte momentálne brzdy, resp. bicykel (rám, vidlicu) a poradíme Vám so 100%-nou istotou
Navodiš da se kočnice prodaju unaprijed napunjene i odzračene. Ako je to istina, onda vjerojatno imam neispravnu jer su potpuno mekane, a čeljusti se čak ni ne pomiču kad pritisnem papučicu kočnice. Možeš li to potvrditi?
Automatski prevedeno
Dobry den,
ano, standardne su sety hydraulickych brzd dodavane naplnene a odzvzdusnene - mrzi nas, ak ste obdrzali tovar v inom stave. Kontaktujte nas prosim e-mailom na [email protected] a vzniknutu situaciu samozrejme vyriesime (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html).
Pozdrav, imam Shimano MT200 kočnice. Koje biste bolje diskove i pločice sa 6 rupa preporučili?
Može li tamo biti središnja linija SRAM-a s boljim pločicama?
Dobry den,
ano, sadnu aj Sram Centerline, prip. odporucame napr. kotuce od vyrobcu Galfer: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/galfer-disc-wave-brzdovy-kotuc-180-mm.html#332225 (dostupne v roznych rozmeroch).
Platnicky napr.:
- organiky: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/bbb-bbs-53-discstop-brzdove-dosticky.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/alligator-hk-vx008-shimano-deore-525-515-organicke-brzdove-platnicky.html
- semi-metalicke: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-standard-g1053-brzdove-dosticky-pre-shimano--tektro--trp.html
- metalicke: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/bbb-bbs-52s-discstop-brzdove-platnicky.html#description alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/ashima-ado-102-shimano-deore-tektro-draco-brzdove-platnicky.html#description
Pozdrav, imam disk od 180 mm na prednjem kotaču, želim ga zamijeniti, imam nove diskove od 160 mm, je li ova prednja kočnica prikladna za to? Hvala.
Automatski prevedeno
Dobry den,
ano, brzdu mozete pouzit, upevnite ju len priamo na vidlicu bez akehokolvek adaptera (pokial ma teda vidlica standardne PM6 uchytenie brzdoveho strmena).
Dobry den
Ak si ich chcem dodatocne prisposobit/skratit, co vsetko potrebujem dokupit ?
Dobrý deň,
budete potrebovať novú olivu a tŕň - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-oliva-pre-sm-bh59-3750.html
Chcem sa spýtať možno použiť túto brzdu aj ako zadnú či tam je nejaký rozdiel?
Dobrý deň,
Môžete ju použiť len budete mať páčku na opačnej strane (ľavej) než je štandard a bude potrebné zrejme vymeniť hadičku za dlhšiu.
A je možnosť u vás objednať brzdu aj s dlhšou hadičkou ?
Dobrý deň,
Dlhšie hadičky majú zadné brzdy ale u tejto alebo iných lacnejších modelov momentálne nie sú dostupné. Najlacnejšia zadná je aktuálne od Shimana https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-br-m6120-zadna-stvorpiestikova-kotucova-brzda.html
Dobrý deň je v hadičke aj brzdová kvapalina či ju treba dokúpiť?
Dobrý deň,
Brzdy sa predávajú komplet napustené, odvzdušnené a pripravené na použitie.
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoliša. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoliša.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati neispravan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte neprekidno koristiti kočnice. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Povucite kočnice na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i povucite kočnice na vrijeme i nježno. Ako dođe do gubitka trakcije guma, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dvostrukog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različite karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se dovoljno upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećava se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se pretjerano povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s rastućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Fajn brzdy, montoval som ich niekoľko krát. V spojení s metalickými platničkami prekvapili.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vymenené no name brzdy (Kellys za tieto a konečne to brzdí. Za mňa a moje jazdenie ok.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Cross bike GT Transeo vymena povodnych Avid Juicy bol dobry napad+kotuce Shimano 160
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Trochu bolo treba nastaviť silu brzdenia ale inak OK. Za tú cenu super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Brzda brzdí pri tej cene sa neplatí ani odvzdusnovat rovno vymeniť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Výborná náhrada na starý bicykel,pomer kvalita a cena nie je o čom.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Slusne brzdy za vybornu cenu. Mozem vrelo doporucit.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
skvele brzdy, za tu cenu asi nic lepsie na trhu nieje
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za tie peniaze super, dostupné náhradné diely.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
vymenil som na detskom bajku Tekro za SH MT200
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
klasická kvalita od shimano, funguje ako má
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Štandardna brzda od shimana ktora nesklame
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spokojnost za tu cenu cely komplet
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vynikajúce za tú cenu až excelentné.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Splnila očakávania aj nad rámec.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Voľba zákazníka spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Tökéletes ezért az öszegért
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Perfektné.Pomec cena/výkon.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
vzhľadom k cene, výborná
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobra brzda za dobru cenu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original