Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Lokalizacija
Obrazac se obrađuje

Shimano RT-MT900-M kočioni disk, 180 mm, Center Lock s vanjskom maticom, Ice Tech. Freeza

50,99  savings
MPC 88,99 
Pronašao si bolju cijenu?
delivery_truck_speed
Kurirskom dostavom na tvoj adresu Dostava kurirskom službom DPD
Dostava u petak 13.03.2026
replay
Produžena mogućnost povrata do čak 100 dana Više informacija
4,9/5
shopping_cart
više nego 200 kupaca
jesi li već kupio ovaj proizvod

Shimano RT-MT900-M kočioni disk

Visoko učinkovito i ravnomjerno kočenje čak i u najzahtjevnijim uvjetima.
Svojstva proizvoda
Nova konstrukcija rotora Ice Technologies Freeza
20°C niža temperatura na površini diska u usporedbi s SM-RT99-203 mm
Korištene tehnologije: Ice Technologies Freeza, Center Lock
Pojedinosti proizvoda
Promjer 180 mm
Pričvršćivanje diska Centerlock s vanjskom maticom
Materijal aluminij, čelik
Težina 132 g
ID porizvoda 109914
Recenzija proizvoda  (47 ocjena)
4,9/5
(47 ocjena)
(43 ocjene)
(4 ocjene)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)

Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
Recenzija verified Provjerene kupnje
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Pre mňa katastrofu... továrensky namontovaný kotúč Shimano SM-RT66 som zamenil za tento a som s ním spokojný, Pocitovo brzdí obdobne, ako SRAM Centerline, rozdiel je však vo zvuku (nie hluku), ktorý kotúč vydáva pri brzdení. SRAM je tichučký...nie je ho takmer počuť, resp. na druhej strane SHIMANO vydáva chrakteristický zvuk spôsobený typickým perforovaním kotúča...Každopádne brzdný účinok je skvelý.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Tieto kotúče používam na mojich dvoch bajkoch a nikdy nesklamali. Používam ich výhradne s metalickými platničkami H03C a aj opotrebovanie je veľmi dobré resp. pomalé bez kompromisov.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Spokojný, pri dlhšom brzdení zacinka, čo ale spôsobuje ten sendvič hliník oceľ, ale rýchlo sa vráti spať a docinka, používam s metalickými platničkami a vydrž kotúča dostačujúca.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Kupena 203mm varianta, instalacia bez problemov.
Otestovane na par zjazdoch, brzdny vykon stabilny, bez prehrievania, piskania ci cinkania kotucu.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK rovnako tazky ako XTckovy so striebornymi "žiabrami" ale bikeri su prepnuti si priplait za ciernu farbu

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Čierna farba lepšie vyžaruje teplo, preto je väčšina Al chladičov napr. v spotrebnej elektronike natreta/eloxovana na čierno.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Za mňa paráda mozem odporučiť brzdná sila super v kombinácii s čiernou este aj dobre vyzera .

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Velka spokojnosť funkčnosť 100% velka zmena prešiel som z RT-64 na túto kvalitu za mna super

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje
Dodaj ocjena
Obrazac se obrađuje
Pitanja o proizvodu
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, obe matice by mali sediet.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den,
momentalne mam na bike-u tieto kotuce: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews a idem menit kolesa, tak sa chcem spytat ci tieto by som mohol dat a ci este potrebujem k tomu nieco dokupit. Mal by som vediet prepouzit poistnu maticu ak sa nemylim.

Dakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den prajem,

kotuc mozete pouzit, sediet bude aj povodna matica.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK
Predmet: Otázka kompatibility brzdových komponentov

Dobrý deň,

rád by som sa uistil, či je kombinácia týchto dvoch komponentov navzájom kompatibilná pre použitie na mojom bicykli:

Brzdový kotúč: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock

Brzdová páka a strmeň: Shimano SLX M7120, predná, 4-piestiková, Post Mount

Zaujíma ma, či je tento kotúč vhodný pre použitie so štvorpiestikovou brzdou SLX M7120.

Ďakujem vopred za odpoveď a prajem pekný deň.

S pozdravom, Marian

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Myslím si ze nebude s tym ziaden problem…

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK zdar mtbiker.
na mojom bike mam rt-mt800l minimum thickness 1.5.... kotuc ma myslim 1.8mm ked je fresh....
nikde na webe nevidim hrubku kotuca....
som tucny a brzdim vela.... a chcem najmenej 2mm (som na sram G2 brzdach)
viete odporucit kotuc na centerlock system zhodny mt800l a ku tomu aj platnicky ?
vdaka za vas cas....

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ide mi o 203mm a 2mm hrubka... problem je ze na mtbiker nieje vyhladavaci filter na hrubku...a v popise vacsinou nieje hrubka.
mtbiker by mal na vrch zaradit to do filter search a do popisu produktu.

vdaka za info

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

na zapracovani filtru kotucov podla hrubky uz pracujeme

Chybajuce info v popise zial casto pochadza uz od oficialnych informacii k danemu produktu, ktore su prebrate od dodavatelov/importerov - vzdy sme radi za dodatocne upozornenie, snazime sa ponukat popis produktov co mozno najkomplexnejsie.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK tak potom neviem prečo mi brní strmeň pri brzdení zhruba od 25km/h pri menšej rýchlosti je to v pohode je to takto ok ? nemyslim !

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, urcite to nie je v poriadku - strmen musi byt stabilny. Co presne myslite pojmom "brni mistrmen" - hybe sa? Alebo vibruju platnicky? Alebo kotuc? Alebo vidlica (aky mate model)?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Odpružená vidlice
RockShox Lyrik Select
Rozměry Osy: 15x110 mm
Zdvih: 150 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Weight: 2 340 g

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK myslím tým že ak idem väčšou rýchlosťou dole kopcom tak ako keby vibrovali platničky vo vnútri strmeňa.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mozem odporucit len klasicke ukony - pozriet poriadne strmen, usadenie platniciek, pripadne vycistit dosadacie plochy, a skontrolovat stav rozpernych pruziniek. A nasledne pri montazi dobre vystredit strmen voci kotucu.
Ak nic nepomoze, tak radi sa na to pozrieme v niektorom z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html - zial takto na dialku tazko identifikovat co by este mohol byt problem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK mám tam nasadený teraz tento kotúč a nič mi nevibruje
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/bbb-bbs-121-centerstop-brzdovy-kotuc-cl-p100445.html
tak asi bude chyba iba v kotúči myslím

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den. Chcem sa spytat, ci mam spravne nastavene platnicky. Konkretne ci ta činná oblast (vzniká mi cca 3mm okraj) je OK alebo by mala byt az po okraj kotuca (myslim, ze cim viac k okraju tym vyssia "páka"/účinnosť/)
Peter

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

v idealnom pripade by mali platnicky dosadat na plochu kotuca celou svojou plochou - tym sa dosiahne max. brzdny ucinok aj odolnost voci prehrievaniu. Problemy vznikaju pri nepresnom nastaveni polohy strmena (mozne doladit podlozkami), prip. ak piesty brzdy nepritlacaju platnicky celou plochou - pomoze servis brzd, vycistenie a premazanie piestikov.

Dalsim sprievodnym znakom zle vycentrovanych strmenov je casto aj vibrovanie pod brzdenim.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravim, tieto kotuce su povazovane za "maksie", je preto vhodne ich pouzit so Shimano metalickymi platnickami J04C?
Tak som si to nakombinoval aktualne, kvoli vadnutiu rt86 180mm a sh.resin padov v dlhsich zjazdoch

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

jasne, tieto kotuce su kompatibilne okrem organickych aj s metalickymi platnickami, s Vasim aktualnym setupom tak nebude problem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň,
chcel by som da spýtať či je možné objednať u Vás aj rovnaký kotúč len s magnetom na EBIKE? EAN konkréntného produktu je 4550170442804.
Vopred ďakujem za odpoveď.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Mrzí nás to ale tento kotúč je vypredaný bez známej budúcej dostupnosti.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Zdravím, aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a RT-EM910 CL E-Bike? Ak neberiem do úvahy že RT-EM910 CL E-Bike má pribalený magnet. Jedná sa o totožné kotúče? Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, dizajn brzdovej casti, pouzite technologie aj kompatibilia s resin/metal platnickami je rovnaka pri oboch kotucoch.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den ,chcem sa opytat ,aky je rozdiel tohto kotuca bud z vonkajsim a vnutornym dotahovanim.Kotuc je rovnaky a rozdiel je len v utahovacich maticiach?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
áno rozdiel je v maticiach.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň, chcem sa spýtať či má zmysel dať na zadné koleso kotúč veľkosti 203 mm. Používam horský celoodpruženy. Ahoj Ďakujem za info

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

to vsetko zavisi od Tvojho jazdneho stylu, terenov v akych jazdis a pod. Vacsi kotuc ma urcite zmysel na prednej brzde, ta je nositelom najvacsieho brzdneho efektu, dozadu je zmysluplne osadit vacsie kotuca najma v zjazdovych disciplinach, pripane pri Enduro nasadeni v dlhsich zjazdoch, kedy je okrem maximalneho vykonu velky doraz aj na tepelnu odolnost voci prehrievaniu. Na akekolvek XC/AM jazdenie, vratane sutaznych maratonov, je urcite postacujuci aj max. 180 mm kotuc.

Dalsim dolezitym faktorom je potom samozrejme aj konstrukcne riesenie ramu - nie kazdy ram vobec umoznuje osadenie takto velkych kotucov.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Prajem pekný večer, mám brzdy XT 8120, môžem použiť tieto kotúče? ktoré platničky mi odporučíte, ďakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varijanta Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravím, poprosil by som zvážiť, ide o to, či udávaná hmotnosť zodpovedá verzii 180 mm. Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Hmotnosť 132g je bez matice a s maticou je to 143g

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Kompatibilný bude aj tento kotúč ak Vám sedí priemer a uchytenie Centerlock.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

zial nie, ale maticu s vnutornym utahovanim mozete pouzit aj s tymto kotucom, zavit na oboch typoch matic je rovnaky, rozdielna je len hlava.
Prip. ak nemate uz povodnu maticu, tak je mozne kupit novu individualne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-centerlock-ring-interna-matica-9-12-mm.html.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc je kompatibilny aj so strmenmi BR-R8170, resp. BR-R8070.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc mozete pouzit aj s organickymi dostickami.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
Obrazac se obrađuje

UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, dobit ćete na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnom ozljedom ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.

UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagriju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različita svojstva kočenja od svojstava kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s kočionim karakteristikama dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava će se povećati zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se pretjerano povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.

UPOZORENJE
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.

Japanski proizvođač proizvodi cestovne, planinske, gravel, trekking, BMX i e-bike setove, kao i cijeli niz komponenti i odjeće, uključujući kotače, cipele, naočale, dresove i ruksake. Riječ je o tradicionalnom proizvođaču poznatom po kvaliteti i izradi te je popularan izbor amaterskih i profesionalnih sportaša.

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Uz ovaj proizvod mogli bi odgovarati
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 500 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up