Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra guma, kevlar
Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra guma
Maxxis Dissector je brza enduro guma koju je dizajnirao australski DH Star Troy Brosnan. Guma je razvijena za optimalnu kombinaciju niskog otpora kotrljanja i najboljeg prianjanja u zavojima. Ova svestrana guma je zapravo dizajnirana za stražnji kotač, ali ovisno o površini može se koristiti i na prednjem, ili na oba kotača. Troy Brosnan želio je razviti jedinstvenu gumu koja će ići ludo brzo, "precizno rezati zavoje" i po potrebi usporiti.|
EXO+ - kombinacija zaštitnih tehnologija EXO i SilkShield
|
|
Tehnologija trostruke smjese 3C nudi minimalni otpor kotrljanja i iznimno dug vijek trajanja gaznog sloja
|
|
WIDE TRAIL (WT) - oblik gume je optimiziran za upotrebu na naplatku s unutarnjom širinom od 30-35 mm
|
|
TR Tubeless ready sklopna perla od kevlara
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.40" |
| Namjena gume | enduro |
| Maks. preporučeni tlak | 2.8 bar/40 psi |
| TPI | 60 |
| Težina | 870 - 1010 g info |
| ID porizvoda | 114021 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Zdravim chcem sa spýtať či je tento plášť zo žltým logom maxxis alebo bielym na oboch stranách ... Ide o to aby mi sedel k zadnému plaštu farebne ... Ďakujem
•
Barva logotipa je rumena. Originalni plašč pa ima bel logotip.
•
Pekny den,
Vyrobca Maxxis pre tento plast uvadza TPI 60, vy uvadzate 120.
Co je spravne?
Dakujem
•
Dobry den,
vdaka za upozornenie, podl aproduktoveho cisla sa naozaj jedna o plast s 60TPI - popis upraveny.
•
Prosím vás aká je dostupnosť?
•
Dobrý deň,
Žiaľ momentálne je dostupnosť u dodávateľov neznáma.
•
Môžem sa spýtať znova na dostupnosť?
•
Dobry den prajem,
preverujem!
•
Galben pe ambele parti.
•
edit
Je možnosť kúpiť aj s bielym logom niečo od maxxis ?
•
Biele logo Maxxis na bezne predajne plaste nedava - jedna sa o OEM modely urcene na fabricku montaz dodavane priamo vyrobcom bicyklov.
•
Ďakujem za upresnenie
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C EXO+ TR guma, kevlar
49,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO guma, TR, kevlar
47,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT guma, TR, kevlar
45,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional tabular brtvilo, 500 ml
15,90 €
savings
MPC 23,99 €
savings Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" zračnica, presta ventil 48 mm
6,99 €
savings
MPC 9,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.4-2.6" zračnica, presta ventil 48 mm
5,49 €
savings
MPC 10,99 €
-13% Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" zračnica, presta ventil
4,49 €
-13%
MPC 9,99 €
Akcija -34% Lezyne Digital Pressure Over Drive pumpa za bezdušne gume
119 €
-34%
MPC 179 €
Akcija -28% Lezyne Pressure Over Drive pumpa za tabular gume
99,99 €
-28%
MPC 149 €
Akcija -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini pumpa, srebrna
43,99 €
-24%
MPC 67,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Rekao bih da se otpor kotrljanja osjeća osjetno niži nego kod DHR II. Istovremeno, ne osjećam nikakav strašan nedostatak prianjanja na suhom i blago mokrom terenu. Vjerojatno neće biti na potpuno mokrom terenu, ali to još ne mogu usporediti. Za mene je to odlična guma.
Automatski prevedeno
Dobrá, rýchla pneu. Samozrejme nebrzdí ako Minion DHR ale v Semmeringu podržala a tým, že na bajku sem tam jazdím aj asfalt (cyklochodník smer Biely Kríž alebo len na pivko) tak profil pneu mi vyhovuje.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ešte nesklamal. Vynikajúci plášť. Použivam roky. (Vpredu)
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Super plášť nie len do sucha. Veľká spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojný hlavne mokrom a blatistom teréne
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobrý pomer medzi váhou a bezpečnosťou
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
dobrá voľba
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
velmi dobry plast na technicke jazdenie v tazsom skalnatom terene vdaka zvysenej ochrane na dlhe vyjazdy ma pomerne vysoky valivy odpor
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNe znam, ja sam ga prerezao na 10. izlazu, prije toga sam imao DHR2 također EXO+ i on je imao puno lošija vremena na stražnjem kotaču. Ali se bolje kotrlja od DHR2, ali je trakcija pri kočenju lošija.
Automatski prevedeno
Na enduro určite nie mizol to pred očami a ochrana exo+ tiež nepostačuje. Možno na nejaký trailový bike by to ešte bolo ok..
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original