Lapierre Xelius DRS 8.0 bicikl, paris stone beige
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Lapierre Xelius DRS 8.0 bicikl
Doživite se istom raškom od vožnje po cesti s četvrtom generacijom cestnog bicikla Lapierre, koji je pomno razvijen za brzinu i performanse. Poboljšani aerodinamički dizajn probija zrak kao nikada prije i svaki pritisak vas gura brže i glađe naprijed. Ovaj bicikl nije samo napravljen za vožnju; to je proslava strasti i neumoljivog traganja za savršenstvom više od 75 godina postojanja brenda Lapierre i svaka daljnja vožnja s njim je šansa da se osjećate živo i slobodno.Cestovni bicikli iz AERO kategorije sve više postaju univerzalni strojevi i postupno potiskuju PERFORMANCE bicikle. Upravo i novi Xelius DRS ujedinjuje i zamjenjuje ova dva segmenta u kolekciji Lapierre. Podaci jasno pokazuju da je otpor zraka ključan, a upravo ta úteda pomaže vozaču da se poboljša i útedi dragocjene sekunde koje odlučuju utrke.
Aerodinamika
Aerodinamika okvira igra ključnu ulogu i iza nje stoji detaljno testiranje u aerodinamičkom tunelu i u računalnim simulacijama. Zahvaljujući tome, uspjelo se smanjiti otpor zraka samog okvira za 16 % u usporedbi s prethodnom generacijom Xelius SL i ova nezanemariva prednost donosi vozaču útedu od 15.8 W pri brzini od 50 km/h.Karbonski okvir
3D Tubular™ To je jedinstveno i logično spajanje cijevi sjedala s gornjom cijevi okvira daleko ispred sjedala. Ostaje cijev sjedala cijelom svojom dužinom slobodna i sposobna bolje apsorbirati vibracije i dati vozaču potrebnu udobnost.U ponudi su dvije vrste okvira, koje se ne razlikuju oblikom, već samo izborom karbonskih vlakana i količinom smole. Elitni okvir s oznakom UD SLI TEAM LIGHT s težinom od 790 g (velicina M prije bojanja) je prednost top modela 10.0 i 11.0 (SE). Težina standardnog okvira je 908 g.
Geometrija
Najizrazitije promjene u geometriji su za 0.5° okomitije sjedalo (74°). Kraća glava okvira s nižim otporom zraka i duži doseg za više sportski položaj usmjeren na performanse. U ponudu je također dodana velicina XXL za vozače iznad 195 cm.Kokpit i komponente
Najviši modeli s oznakom 8.0 - 11.0 dobili su u opremu karbonske kotače DT SWISS i potpuno nove Lapierre kombinirane upravljače/lule (325 g). Sastavni dio svih modela je karbonska aero cijev sjedala s nultim pomakom.Cestovni bicikl za iskusne vozače koji godišnje prijeđu tisuće kilometara. Pogodan za redovite ili zahtjevne treninge, amaterska natjecanja i duge vožnje. Odlična oprema i niska težina ono su na što se možete osloniti.
| Mjenjač |
Shimano Ultegra ST-R8170
|
| Prednji mjenjač |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
|
| Kazeta |
Shimano Ultegra R8101 12s, 11-34T
|
| Lanac |
Shimano CN M7100 12s
|
| Poluge |
Shimano Ultegra R8100, 52/36T
|
| Kočnice |
Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140 mm
|
| Kotači |
DT Swiss ERC1600 Spline 45 mm
|
| Gume |
Continental GP 5000 S TR 700x25C
|
| Sjedalo |
Prologo Dimension T4.0 rails
|
| Upravljač |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
|
| Traka za volan |
Lapierre TAPE
|
| Glavni sastav |
ACROS ICR
|
| Pedale |
VP VPE-527
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2025 |
| Broj prijenosa | 2x12 |
| Set | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Veličina | XS - XXL |
| Boja | paris stone beige |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Karbonska vlakna |
| Promjer kotača | 700C (28") |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Kruta |
| Vrsta kontrole | elektroničko |
| ID porizvoda | 312463 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

































































Trenutno nema nikakvih ocjena