CTM AREON GX Comp 29 električni bicikl, mat tirkizna/mat betonska
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
CTM AREON GX Comp 29 električni bicikl
Bicikl je namijenjen redovitoj vožnji po neasfaltiranim i šumskim putevima, s opremom koja nudi dobar omjer izdržljivosti, funkcionalnosti i performansi.
| Motor |
PANASONIC GXM100 / 100 Nm
|
| Baterija |
BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22.8 Ah
|
| Okvir |
A35 FS frame, Alloy 6061, Full Integrated Battery, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, hod 135 mm
|
| Vilica |
SR SUNTOUR XCR34, AIR, 2CR, DS, 140 mm, boost™ 15x110 mm axle
|
| Amortizer |
XFusion 02 PRO RL 210x54 mm
|
| Mjenjač |
SRAM SX Eagle/12-speed
|
| Mjenjač |
SRAM SX Eagle
|
| Kazeta |
SRAM PG 1210, 11-50T
|
| Lanac |
SRAM SX Eagle brown
|
| Poluge |
FSA 38T, 165 mm
|
| Kočnice |
TRP SLATE EVO-HD-M807, four pistons/203 mm
|
| Naplatci |
WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 29", 32H
|
| Glavčine |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
|
| Gume |
Maxxis Minion DHF 29x2.50"/Dissector 29x2.40" EXO, TR
|
| Cijev sjedala |
EXA Form KSP900, S-125 mm, M-150 mm, L/XL-175 mm
|
| Sjedalo |
CTM Cloud M
|
| Lula volan |
CTM TDS/35 mm
|
| Upravljač |
CTM N06, 760/1" rise/35 mm
|
| Glavni sastav |
FSA No.80/62
|
| Pedale |
VPE 537
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2026 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | SRAM SX |
| Boja | matna tirkizna/matna betonska |
| Materijal | aluminij |
| Promjer kotača | 29" |
| Motor | Panasonic GXM |
| Baterija | 820 Wh |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 140 mm |
| Hod stražnjeg ovjesa | 135 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | da |
| Tip amortizera | Zračna |
| Vrsta kontrole | mehaničko |
| ID porizvoda | 380555 |
| Veličina bicikla | M (17") | L (19") |
|---|---|---|
| Tjelesna visina (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Pozdrav, zanima me kupnja ovog bicikla veličine M. Prema slici, trebao bi biti mat tirkizne / mat betonske boje (prema opisu na web stranici proizvođača). Prema vašem opisu, izgleda kao da je opis kombinacija obje verzije boja bicikla koje se proizvode. Zanima me imate li verziju boje koja je na vašoj slici. Lijepi pozdrav, Grac Jaroslav.
Automatski prevedeno
Dobrý deň,
áno jedná sa o matná tyrkysová / matná betónová, ďakujeme za upozornenie - popis farby upravíme.
Dobry den, CTM vahu neuvadza, ide vsak o hlinikovy ebike s velkou bateriou. Odhadujem min 22kg.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Po prvých jazdách musím povedať, že väčší „wau efekt“ som mal zo zadného odpruženia než z toho, že ide o e-bike. Odpruženie výborne žehlí nerovnosti a jazda je vďaka nemu veľmi komfortná.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVýkon motora je pre mňa úplne postačujúci. Aj strmé kopce zvládam bez väčšej námahy a moja priemerná rýchlosť sa zvýšila približne o 5 km/h. Motor je síce počas jazdy počuť, ale neviem to objektívne porovnať s inými značkami, takže predpokladám, že je to bežné. Odpor motora je dosť cítiť od rýchlosti 27km/h.
Geometria bicykla mi pri výške 180 cm sadla výborne – na bicykli sa cítim prirodzene a pohodlne. Celkovo si myslím, že ide o veľmi dobrý e-bike za rozumnú cenu. Navyše ma teší, že je to produkt slovenskej značky.