RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 B1 29" amortizirana vilica, offset 44 mm, crvena
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 B1 29" vilica s oprugom
Vilica RockShox ZEB Ultimate dizajnirana je za najekstremniji teren, strme spustove i zahtjevne freeride dionice. Pruža vozačima sigurnost pri odabiru i održavanju traga, bez obzira na zahtjevnost staze. Zahvaljujući novoj zračnoj opruzi LinearXL i prigušivaču Charger 3.2, nudi dosljedan i predvidljiv osjećaj vožnje uz izvrsnu kontrolu.|
Zračna opruga LinearXL s kontrolom udarca Adjustable Bottom Out (ABO) za predvidljiv osjećaj vožnje
|
|
Tehnologija ButterWagonTech za stalan dotok ulja u kućišta, smanjuje trenje i održava gladak rad
|
|
Amortizer Charger 3.2 s novim postavkama povrata i kompresije za tihi rad
|
|
Intuitivno upravljanje HSC/LSC i novi upravljački okvir s numeriranim podešavanjem kompresije
|
|
Tehnologija ButterCups smanjuje visokofrekventne vibracije za manji umor ruku i ruku
|
|
SKF brtve za prašinu s ultra niskim trenjem za dugotrajne performanse i uglađeniju vožnju
|
|
Ulje Maxima 920 15w smanjuje ukupno trenje vilice
|
| Boja | crvena |
| Hod vilice | 150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm |
| Vrsta osi | fiksna „boost” |
| Vrat vilice | konusni (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| Ovjes | LinearXL air spring |
| Patrona za prigušivanje | Charger 3.2 |
| Maks. širina gume | 74.5 mm |
| Pomak | 44 mm |
| Težina | 2550 g |
| Min./maks. veličina kočionog diska | 200 mm/220 mm |
| Veličina kotača | 29" |
| Prikladno za e-bicikl | Da |
| ID porizvoda | 395701 |
Mám kellys Theos r30
RockShox Psylo Silver RC (29") Boost, 150 mm, Solo Air / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
Dá sa na neho dať vidličku RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 180mm180mm či musi byt len 150mm ?
ak sa da tak aku by ste mi poradili medzi 150-180mm aký je rozdiel a na čo vplyvné . Ďakujem
Dobry den,
vacsi zdvih vidlice predlzuje aj jej celkovu dlzku - tzv. parameter axle-to-crown. Cely predok bicykla sa tak zdvihne vyssie, zmeni sa hlavovy uhol, predlzi razvor a zvysi zatazenie hlavovej trubky - pri privelkom zdvihu sa tak vyrazne zmeni geometria bicykla a jeho ovladatelnost, a co je najdolezitejsie - hrozi poskodenie ramu (a samozrejme strata zaruky).
Zdvih 150-160 mm je tak pre dany ram naozaj optimalny, vyssie ist neodporucame.
Sziasztok!
Ez a villa 38mm es becsúszóval rendelkezik?
Jó napot kívánok, igen, rendelkezik.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
































































Trenutno nema nikakvih ocjena