Schwalbe Hurricane 29x2.25" Addix Performance E-25 guma, žica

Puno je lakše voziti sa ovim gumama.

Odlicna za cestovnu i brdsku voznju

Dakle, ovo je raketna guma (uglavnom asfalt, ali i šljunak...95% onoga što vozim). Koristi se na stražnjem kotaču (prije Conti X-king 29x2.1). Kad vozim lagano bez čeonog vjetra, brzine mi nisu dovoljne i imam lančanik 34z i kazetu 11-51 (Strava...pokazuje prosjek od 33,5 km/h na asfaltnim dionicama). Sad sam stavio Schwalbe Racing Ray 29x2.25 na prednji kotač, a u sljedećih nekoliko dana ću preći na 1x12 SLX sustav, pa ću vidjeti kako će stražnja kazeta 10-51 utjecati na moju ukupnu brzinu. Dugoročno razmišljam staviti XT kazetu 9-45 i kombinirati je s manjim lančanikom 28z, te mijenjati je prema onome što trenutno vozim za profil staze. Vjerujem da će kombinacija lančanika s 34 zuba i kasete na stražnjem kotaču s 9 zuba i dalje biti moguća na ovoj gumi na kvalitetnoj biciklističkoj stazi/cesti (planiram dovršiti biciklističku autocestu Váh, a brzina je uvijek korisna na dugoj ruti).

Tak toto je aká raketa plášť (hlavne asfalt, ale aj šotolina...95% toho čo jazdím). Použité na zadné koleso (predtým Conti X-king 29x2.1). Keď sa ide pohodovo bez protivetra, tak mi nestačia prevody a to mám 34z prevodník a kazetu 11-51 (Strava...ukazuje priemer 33.5 km/h na asfaltových úsekoch). Teraz som nahodil na predné koleso Schwalbe Racing Ray 29x2.25, a čaká ma v najbližších dňoch prerábka na 1x12 systém SLX, takže uvidím ako sa prejaví aj vplyv zadnej kazety 10-51, na celkovej rýchlosti. Výhľadovo uvažujem k tomu nasadiť XT kazetu 9-45 a kombinovať to s menším 28z prevodníkom, a meniť podľa doho čo sa bude aktuálne jazdiť za profil trate. Verím, že aj kombináciu 34z prevodník a 9z zadné koliečko kazety, bude možné na tomto plášti ešte využiť na kvalitnej cykloceste/ceste (plánujem absolvovať Vážsku cyklomagistrálu a rýchlosť sa vždy hodí na dlhej trati).

Dugo sam vozio gume, ukupno preko 500 km.
Ukratko, zadovoljstvo prevladava i ispunjavaju točno svrhu za koju su namijenjene. Testirane u svim vremenskim uvjetima. Najbolje odgovaraju asfaltnim cestama, makadamu, šljunku i zemljanim cestama. Problem je nizbrdo po teškom terenu - na ovim gumama nemate isti osjećaj sigurnosti kao što vam pružaju kvalitetnije XC gume. Imaju problema u šumi po blatnjavom terenu kada izgube prianjanje. Gazni sloj se troši puno sporije nego što sam očekivao.
Tihe su i imaju nizak otpor kotrljanja. Idealne za MTB na početku sezone kada planirate voziti uglavnom po asfaltu ili šljunku ili kao "guma za putovanje na posao". Na zahtjevnijem terenu doći ćete do granica, posebno po lošem vremenu.

Plášte jazdím už dlhšie, celkovo cez 500km.
Ak to zhrniem tak prevláda spokojnosť a plnia presne účel na ktorý sú určené. Testované za každého počasia a podmienok. Najviac im sedia asfaltové cesty, pave, šotolina, polňačky. Problémom su zjazdy v náročnom teréne - na týchto pláštoch nemáš taký pocit istoty ako ti dajú kvalitnejšie XC plášte. Problémy maju v lese v blatistom teréne kedy strácajú grip. Dezén sa derie oveľa pomalšie než som čakal.
Sú tiché a majú nízky valivý odpor. Idéalne na mtb na začiatok sezóny kedy plánuješ jazdiť objem prevažne na asfalte resp gravel jazdenie prípadne ako "commuter tire". V náročnejšom teréne natrafíš na limity hlavne za horšieho počasia.

navigate_before navigate_next

nakon otprilike 150 km po suhom: odlično na asfaltu. ide neusporedivo lakše nego na "brdskim gumama". može se koristiti i na šljunku, kamenju, šumskim cestama, razbijenom asfaltu, prljavštini itd. ALI za terensku vožnju bih nosio drugačije cipele

22.7.2021., nakon 650 km na terenu - korijenje, kamenje, krhotine, oštar makadam, staklo, blato, voda, potoci i slično, još uvijek bez probušene gume (nemam čak ni oštećenu bočnicu iznad ruba, a proklizavao sam po rubu grana nakon sječe drva i po makadamu) sigurno ću ponovno kupiti

po cca 150km za sucha: super na asfalt. ide to neporovnateľne ľahšie ako na "horských plášťoch". dá sa aj po štrku, kamienkoch, lesnej ceste, rozbitom asfalte, hline a pod. ALE na terénne jazdenie by som obul iné

22/7/21, po 650km v teréne - korene, kamene, triesky, ostrý makadam, sklo, blato, voda, potoky a podobne, stále bez defektu (nemám poškodený ani bok plášťa nad ráfikom, a to som šmykom prešiel po hrane konárov po ťažbe a po makadame) určite kúpim znova

Vrlo dobre gume za eBike, štede bateriju, tihe su i udobne. Definitivno preferiraju asfalt s lagano posutim sitnim kamenčićima. Mogu proći i veći šljunak ili ploče, ali tu nije baš ludo. Htio sam ih uglavnom za kombinirane rute s dobro prohodanom šumskom cestom s asfaltom, lukovima... i ispunjavaju taj uvjet 100%.

Veľmi dobré pneumatiky na eBike šetria baterku sú tiché a pohodlné. Jednoznačne im vyhocuje viac asfalt mierne popršané jemné kamienky. Prejde aj väčšie šutre alebo panelku, tam to ale nie je to práve orechové. Chcel som ich hlavne na kombinované trasy z vyjazdenou lesnou cestou asfaltkou, luky…. a to spĺňajú na 100%.

Izvrsne gume za vožnju po asfaltu, prašnjavim, poljskim i šumskim cestama s tvrđom podlogom. Na blatnjavim ili rastresitim površinama fini profil više nije dovoljan. Vrlo lako se kotrljaju. Na felgama od 30 mm uže su od navedene veličine 57-622. Izmjerio sam samo 53 mm.

Výborné plášte na jazdu po asfalte, prašných, poľných a lesných cestách s tvrdším podkladom. Na blatistom alebo sypkom povrchu už jemný dezén nestačí. Veľmi ľahko sa odvaľujú. Na 30mm ráfikoch sú užšie ako udávaný rozmer 57-622. Nameral som iba 53 mm.

Do sada prijeđeno samo nekoliko 100 km (suho i mokro). Kupio sam ga uglavnom zbog glatkog središnjeg profila (veći postotak vožnje po asfaltiranim cestama). Zasad nema probušenih guma. Zadovoljan povećanom brzinom i smanjenom bukom na asfaltu.

Zatial najazdenych len niekolko 100 km (za sucha aj mokra). Kupoval hlavne koli hladkemu stredovemu dezenu (vyssie percento jazdenia po asfaltovych cestach). Zatial bez defektu. Spokojnost pre zvysenu rychlost a znizenu hlucnost na asfalte.

Izgledaju odlično. Kupio sam ih kao rezervne kotače prvenstveno za cjelodnevna putovanja po asfaltu i šumskim asfaltnim stazama.
Težina je bila 720 i 730g, čine se malo uži nego inače za 2.25. Vidjet ću kako će se voziti, zasad je dobro.

Vyzerajú super. Kupoval som na náhradné kolesá primárne na celodenné výlety po asfalte a na lesné asfaltové cestičky.
váha bola 720 a 730g, pôsobia trochu užšie ako je zvykom na 2,25. uvidím ako to bude jazdiť zatiaľ spoko.

Dajem mu 4/5. Nisam još naišao ni na kakve probleme, ali sam i dalje malo skeptičan oko probijanja, očito je da je riječ o jeftinijoj smjesi, a i drugi su se žalili na česta probijanja. Imam ih tek nekoliko tjedana, vozio sam na njima oko 150 km, uglavnom asfaltom i neasfaltiranim šumskim i poljskim cestama po suhom. Nemam im što kritizirati, brže su od terenskih guma koje sam prije imao (Xking ili Hutchinson Python). Budući da je bilo suho, a poljski putevi kojima sam vozio bili su toliko prašnjavi i pješčani, tamo su se odlično snašle. Nisam još isprobao blato ili ikakve kamenjare na njima. Dakle, ako ste kupili bicikl s nekim jeftinim, užasnim terenskim gumama, ali ste otac s obitelji koji uglavnom želi nešto za izlete s djecom, onda se ove mogu preporučiti. Manje ćete se smočiti na njima, jer će biti lakše i bolje će ići po običnim cestama.

ažuriranje 30.8.2021. - Ove godine sam već prešao preko tisuću km na njima. Imao sam jednu probušenu gumu. Popeo sam se na Kráľovu hoľu na njima (tko zna, znaš kakva je cesta tamo u prvoj polovici). Najbolji su na tvrdim površinama, ali sveukupno za tu cijenu definitivno ne žalim i preporučujem ih svima koji se ne kvare na suđenjima...

Dávam 4/5. Zatiaľ som nenarazil na nejaký problém, ale stále mám trochu nedôveru ohľadne defektov, je vidno, že je to lacnejšia zmes a na časté defekty sa iní sťažovali. Ja ich mám len pár týždňov, najazdil som na nich nejakých 150km, väčšinou asfalt a nespevnené lesné a poľné cesty za sucha. Za týchto podmienok im nemám čo vytknúť, sú rýchlejšie ako plášte do terénu, čo som mal predtým (Xking alebo hutchinson python) .Keďže bolo sucho a poľné cesty po ktorých som šiel boli také prašno-piesočné, tak tam fungovali výborne. Blato ani nejaké rockgardeny som na nich zatiaľ neskúšal. Teda ak ste si kúpil bike s nejakými lacnými strašne terénnymi pneumatikami, ale pritom ste otec s rodinou, ktorý chce hlavne niečo na výlety s deťmi, tak tu sa dajú odporúčať. Menej sa na nich namakáte, lebo budú ľahšie a lepšie pôjdu po bežných cestách.

update 30.8.2021 - za tento rok som už na nich prešiel cez tisíc km. mal som jeden defekt. vyšiel som na nich na Kráľovu hoľu (kto to poznáte, viete aká tam je cesta v prvej polovici). najlepšie sú na tvrdom povrchu ale celkovo za tú cenu rozhodne neľutujem a odporúčam pre všetkých, čo sa zrovna na trialoch nepretrhnú ...

Plastika me ugodno iznenadila, tiha je, dobro se kotrlja, oko 400 km na njoj (asfalt, beton, zemljani putevi) i još nema probušenih dijelova

Plast ma milo prekvapil, tichy, dobre odvaluje, najazdene asi 400km (asfalt, beton, polnacky) a zatial bez defektu

Plášť je vhodný viac na asfalt, ale dá sa s ním jazdiť aj po miernom teréne.

Odlično na suhom, uspjeli su čak i na Chopoku, odličan otpor kotrljanja na cesti.

Do sucha super, zvladili aj Chopok, na ceste paradny valivy odpor.

Za moju kombinaciju asfalta/tvrđeg terena: 2/1 je ODLIČNO. Zadovoljstvo.

Pre moju kombináciu asfalt/tvrdší terén: 2/1 je SUPER. Spokojnosť.

Super plast na zadne koleso, vhodny hlavne na asfalt a lesne cesty.

Testirano na asfaltu. Velika razlika u usporedbi s klasičnim MTB plastikama.

Testovane na asfalte. Velky rozdiel oproti klasickym MTB plastom.

Oproti plášťom s agresívnym dezenom su extremne tiche. Spokojnost.

Ispunjava moja očekivanja. Budući da sada svakodnevno koristim svoj MTB za posao.

Spĺňajú moje očakávania. Keďže mtb teraz denne vyuzivam do prace.

Odlične gume, maksimalno zadovoljstvo, preporučujem ih svima

Super pneumatiky maximálna spokojnosť odporucam každému

Tiho i sasvim dovoljno čak i za makadamske ceste

Tiche a uplne postacujuce aj na polne cesty