Lapierre Xelius DRS 6.0 bicikl, sensation red
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Lapierre Xelius DRS 6.0 bicikl
Oslobodite čistu radost iz vožnje otvorenim putem sa četvrtom generacijom cestovnog bicikla Lapierre, pažljivo razvijenog za brzinu i performanse. Poboljšani aerodinamički dizajn reže zrak kao nikada prije, a svaki pritisak pedala tjera vas brže i glađe naprijed. Ovaj bicikl nije samo napravljen za vožnju; to je proslava strasti i neumornog traganja za savršenstvom tijekom više od 75 godina postojanja brenda Lapierre, a svaka sljedeća vožnja s njim je prilika da se osjećate živo i slobodno.
Cestovni bicikli iz kategorije AERO postaju sve više univerzalni strojevi i postupno potiskuju Performance bicikle. Upravo i novi Xelius DRS ujedinjuje i zamjenjuje u kolekciji Lapierre ova dva segmenta. Podaci jasno pokazuju da je otpor zraka ključan, a upravo ta ušteda pomaže vozaču da se poboljša i uštedi dragocjene sekunde koje odlučuju utrke.
Aerodinamika
Aerodinamika okvira igra ključnu ulogu i stoji iza nje detaljno testiranje u aerodinamičkom tunelu i računalnim simulacijama. Zahvaljujući tome, uspjelo se smanjiti otpor zraka samog okvira za 16 % u usporedbi s prethodnom generacijom Xelius SL, a ova nezanemariva prednost donosi vozaču uštedu od 15,8 W pri brzini od 50 km/h.
Karbonski okvir
3D Tubular™. To je jedinstveno i logično spajanje nosača sjedala na gornju cijev okvira daleko ispred nosača sjedala. Ostavlja upravo cijev sjedala po cijeloj svojoj duljini slobodnom i sposobnom bolje apsorbirati vibracije te pruža vozaču potrebni komfor.
U ponudi su dvije vrste okvira, koje se ne razlikuju oblikom, već samo izborom karbonskih vlakana i količinom smole. Elitni okvir s oznakom UD SLI TEAM LIGHT težine 790 g (veličina M prije lakiranja) je prednost top modela 10.0 i 11.0 (SE). Težina standardnog okvira je 908 g.
Geometrija
Najizrazitije promjene u geometriji su 0,5° okomitija cijev sjedala (74°). Kraća glava okvira s nižim otporom zraka i duži doseg za više sportski položaj fokusiran na performanse. U ponudu je također dodana veličina XXL za vozače iznad 195 cm.
Kokpit i komponente
Najviši modeli s oznakom 8.0 - 11.0 dobili su u opremu karbonske kotače DT SWISS i potpuno novi Lapierre combo (325 g). Sastavni dio svih modela je karbonska aero cijev sjedala s nultim offsetom.
Pogodan osobito za sportske entuzijaste koji vole nakon posla ili tijekom vikenda provoditi vrijeme na dva kotača. Prikladan za redovitu vožnju i trening. Obično su opremljeni komponentama koje predstavljaju zlatnu sredinu u odnosu pouzdanosti i izdržljivosti.
| Okvir |
Lapierre Xelius DRS
|
| Vilica |
Lapierre Xelius CF Fork, 1 1/8" - 1 1/2", 12x100 mm
|
| Mjenjač |
SHIMANO 105 DI2 ST-R7170
|
| Mjenjač |
Shimano 105 Di2 R7150 12 speed
|
| Prednji mjenjač |
Shimano 105 Di2 R7150 Brazed-on
|
| Kazeta |
Shimano 105 R7100 12 speed, 11-34T
|
| Lanac |
Shimano CN M7100 12 speed
|
| Poluge |
Shimano 105 R7100 170 mm, 50-34T 165 mm (XS), 170 mm (S), 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL, XXL)
|
| Kočnice |
Shimano 105 R7100, 160 mm / Shimano 105 R7100, 140 mm
|
| Kočione poluge |
Shimano 105 R7150
|
| Kotači |
DT Swiss E1800 Spline 30 mm
|
| Gume |
Continental GP5000S TR 25-622
|
| Cijev sjedala |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
|
| Sjedalo |
Prologo Dimension STN rails
|
| Lula volan |
JD ST-344
|
| Upravljač |
Lapierre RB131AHS2 Carbon, Drop: 130 mm, Reach: 70 mm, Flare: 5° 38 mm
|
| Traka za volan |
Lapierre TAPE
|
| Glavni sastav |
ACROS ICR
|
| Srednji pogon |
Shimano Pressfit BB71-41B
|
| Pedale |
VP VPE-527
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2025 |
| Broj prijenosa | 2x12 |
| Set | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Boja | sensation red |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Promjer kotača | 28" |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Kruta |
| Vrsta kontrole | elektroničko |
| ID porizvoda | 312457 |
| Veličina bicikla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tjelesna visina (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 185 cm | 185 - 192 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.


































































Trenutno nema nikakvih ocjena